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イイね!
2007年10月28日

ふたたび

ふたたび ・ 浸水車

昨日の台風で、またまた動シケ号の内部が水びたしになっていた。今回も車内に水たまりがあちこちに出来ていた。

中古品とは言え、トランクのシール(純正部品のゴム)を一回交換してみたのだが、台風の前では歯が立たなかった模様。しゃーないので、浸水防止テープみたいなのをトランクシール部にぐるっと貼ってみるか?

来るべき「軽量リヤドア」化に向けて、浸水対策のノウハウも蓄積されそうである。


ふたたび ・ 小田原へ

前回撮影した写真がイマイチだったので、リベンジに小田原へ。首都高は集中工事でババ混みだった。

行ってみると・・・新車が入っていて、そっちを中心に追いかけ。前回のリベンジは結局かなわず、また宿題を残してしまった。


ふたたび? ・ 送別会

会社の同期が転職するというので、ささやかな送別会をやった。彼の場合は、会社の転勤命令を家庭の事情が許さず、やむなく・・・という悲しいパターン。

次の職場でも頑張ってな!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/28 23:08:37

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この記事へのコメント

2007年10月28日 23:21
こんばんは、同じ三菱に乗っていたので参考までに

私の以前乗っていたパジェロ(5年くらいだった)も雨漏りに苦しみました。原因解明まで時間がかかりました。3回ほど水浸し(5cmの深さの水たまりができるほど)になりました。

原因は後部ドアのゴムモールでした。その中に水が溜まっていて、雨が降ると開いている小さな穴から漏れてくるのです。いつも助手席が水たまりになるので、初めは助手席側のゴムを交換しましたが、ダメで後ろを交換し直りました。三菱のディーラーで見てもらっていたのですが、初めは原因が分からず、とりあえず交換しましたという感じで、次は1週間ほどかかって検査してました。

早く直るといいですね。
コメントへの返答
2007年10月28日 23:29
こんばんは!

ワタシの場合、漏水の原因部分はハッキリしています。カーボントランクに交換してから発生していて、その部分から漏れています。

ただ・・・トランクシールの「どこ」かまではきっちり特定できていないので、ひょっとしたらKeiKeiさんご指摘の「小さい穴」による問題が表面化しているかも知れませんね。

今度そういう視点で調べてみます。ありがとうございました。
2007年10月28日 23:31
こんばんわ~お久しぶりです。

「軽量リヤドア」化?もしかしてFRP化ですか??

私は最近リアドアをマルシェのFRPに換えました。
ドアの回りは、ウェザーストリップをつければ、一応OKなのですが・・・
内と外との間にかなり大きな隙間があり、リアタイヤの巻き上げた砂利や水が、全て中に入って頂く仕組みになっております。

どうしたものか・・・と、考えた結果。雨の日は乗らないことに・・・
コメントへの返答
2007年10月28日 23:47
こんばんは!

軽量ドアは見るたびに「エェなぁ~、欲しいなぁ~」と指をくわえているアイテムです!

重量面ではFRPの方が良さそうですが、カーボンの方がカッコいいかも?と妄想だけ進んでいます。

内と外の間ということは、リヤのオーバーフェンダーの所でしょうか?

どうやってふさぐか考えておく必要がありそうですね。

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「やっとこさ歯が取れたぁ~」
何シテル?   01/23 21:32
色々と理屈をこねてみたりスネたりしますが、結局大したことありません。 足あとは常時オフにしています。
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