動くシケインのブログ一覧

新エボのフロントウィンドウは、先日ウロコ取りをやってキレイになった、と思っていた。洗車直後にテストしたらいい案配だったのは事実。シュアラスターのストロングリセットは結構強力なので、施工方法さえ間違えなければ、一定の効果はある。 でも、雨の中で実際に乗ってみると、そうでもなかった。ワイパーの拭き取 ...
続きを読む

夕方にはポツポツと雨が来るかも、という話はあったけれど、雨の予報ではなかったので、特に合羽も持たずに出勤した。 しかーし、帰宅するタイミングになって、雨が本降りになってきた。さすがにこの状態で帰宅するわけには行かず、少し待っていたら、小降りになってきた。 ソレッと出発して、小降りのうちに帰宅す ...
続きを読む

今日は久しぶりの出張で、中部エリアだったので、お土産に赤福餅を買って帰ることにした。 先日、伊勢志摩へ出掛けた折にも赤福を買って帰ろうと思っていたのだが、時間帯がうまく合わず、結局赤福本店で食べたきり、お土産は入手できなかった。 それで今回、お土産を買って帰るという課題はクリアできた。しかし、 ...
続きを読む

奥のほうへ走りに行くときは通勤準急(600)が多いので、区間急行(1000)で行くのは案外少なかった。確か記憶では1回限り。 通勤準急がパンク修理中ゆえ、今日は珍しく？区間急行で奥のほうへ行ってみることにした。 当然ながら全然感覚が違うので、色々試しながら乗って、何とか走れるようになってきた。 ...
続きを読む

高速道路は、1回あたりどれぐらいの時間を走っているだろうか。3時間を超えてくると、さすがに長い感じがしてくるが、例えば東京から大阪ぐらいだと、ブンブン走っても5～6時間かかるから、途中でどうしても食事の時間帯にかかってくる。 食堂にしてもガソリンスタンドにしても、高速道路から一旦出れば安価で選択 ...
続きを読む

先日パンクしたリヤタイヤは、ひとまず修理して走行可能な状態になっている。しかし、このままでいいはずもなく、新品に交換する方向で考えていた。 しかし、どうやらタイヤが納期未定で、いつ入ってくるか見通しが立っていないとのこと。住友ゴムのQ5ではあるけれど、製品は米国製で、事実上の輸入タイヤにカテゴリ ...
続きを読む

写真では駅名表示が暗くてよく見えないけれど、ここは筑肥線の虹ノ松原駅。風光明媚な区間も多くあって、都心直結なのに味わい深い路線・・・なのだが、実際には国鉄の抱える事情で、とてもそんな気分にはなれない路線だった。 写真にちょこっとだけ写っている車両が103系1500番台。地下鉄直通車両なのに思いっ ...
続きを読む

今日の画像は、近鉄賢島駅の駅舎。2階部分がピロティによってポンと軽く持ち上げられている一方で、深い屋根が見る人に強い印象を与えるデザインになっている。 この駅舎は、建築家である村野藤吾の作品で、他に橿原神宮前駅の駅舎も同氏の作品として知られている。2階部分は建物全体にありそうだが、真ん中の改札口 ...
続きを読む

ここ最近、色々とモヤモヤすることが多くて、旅に出たいと思うようになってきた。先月に伊勢志摩へ行ったばかりでしょ、というご指摘は受け止めるとして、でも、行きたいものは行きたい。 なんとか実現できるようにしたいけれど、実現できるかまだ未知数。日程を何日間確保できるかによって行先も手段も変わってくるの ...
続きを読む

だんだん太陽の角度が高くなってきて、車両を撮影すると、かえって陰影が出てしまう場合もある。夏のトップライトは案外難しい。 ただ、この写真の例では、地面がほとんど白に近くて天然のレフ板のようになり、結果として車両の陰影が良好に除去されている。 正直に言ってしまえば、意図して狙ったわけではない。に ...
続きを読む