ひろとぱぱのブログ一覧

息子が大学から帰ってきて
転んで自転車のハンドル曲がったから直しといてと言ってきたのですぐにみてやりました


ハンドル以外は大丈夫そうだ



少し左にずれてるね


ステムのネジゆるめたらすぐに直る


ここだけ

センターを合わせて試走
1発で決まらず2回やりました
走ってみないと微妙な感じはわかりませんからね

と

このバーハンロードバイク
組んでから乗ってなくてこの前乗ってみたらバーハンなのに前傾がキツイから乗りにくい
ポジション調整しよう


ステムは120mm
100mmのステムあるから交換します


ステム外す前に交換するやつのハンドルクランプ径が合うか確認
クランプ径の大きさ色々あるからね

合うことを確認してステム交換
からの

ハンドルを短くします
短いハンドルのほうが好きなので
限界までカットします
カット前490mm
と言いながら少し余裕もたせて
400mmにできるところを410mmにしました


カットはパイプカッターで


何回回したら切れるかなと数えたら15周で切れました


カット後のバリです
ブレーキレバーやエンドキャップが入らなかったりするのでバリ取りは必須です

パイプカッターに付いてるここでも良いし
ヤスリがけでもいい

ハンドル短くしたからグリップも


余分な部分をカット


410mmになりました


みじかっw


ステムの色が変わったからちょっとイメチェン？

であと1個


リドレーのホイール

外してました



完全に空気抜けてます



チューブレスホイール
車と同じチューブレスです

空気入れてパンク位置を確認
リムかバルブのところかなと思ってました

リムに石けん水をつけたら


こんなのが数カ所ありました
う〜ん
シーラント入れてるんやけどなぁ

乗ってないし定期的に空気圧調整もしてないからね

ホントはタイヤ交換時期なんですが
タイヤ買っても乗れないし来シーズン以降なので組み直して延命措置します


ビード落とすのも一苦労です



ビードにはシーラントがたっぷり
このまま組めないので

シーラント除去しました


タイヤの裏側もこの通りシーラントだらけ


完全には取ってないけど除去


ホイールも


キレイにしました

組みます


入らんのよね・・・
タイヤレバー使いました


ビード上げはもちろん
パーツクリーナー使って
爆発ビード上げですw

一旦組んだら片側だけビード落として横からシーラントを多目に入れました
そしてもう一度
爆発ビード上げwww

爆発ビード上げのポイントはパーツクリーナーを入れすぎないこと
火が付いてても無視して空気入れる
タイヤに火が燃え移るほど大量に入れてないから大丈夫です

あとは
ホイールを自転車に付けて10分〜15分ほど回し続ける
シーラントが全体に馴染むように

リムに石けん水塗って


漏れがないか確認



なくなるまでシーラントを馴染ませる

で完成です

自転車屋じゃないけど自転車屋ですw