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３年越しの末無事、足回りのメインチューニング、ショックアブソーバ＆コイルスプリングの交換の運びとなりました。
取付ネジがガチガチで取り外しに苦労しましたが、取付して、微速で数ｍ動かすだけでもその違いに驚かされました。

取付初日はアライメントのずれも当然あるでしょうからおとなしく静かに足回りを馴染ませるべく走りました。
翌日に、いつもアライメントで大変お世話になってるお店に伺い、アライメント調整をお願いしてきました。

ビシッとニュートラルステアになり、コントロールが思いのまま、それでかつしなやかに動き、路面のギャップもリズムを取るかの如く軽快な身のこなしに只々驚くばかり。

しばらく様子見ですがくたびれた車が甦った瞬間でした。

とりあえず、バネとダンパーを組んでみました。

カッコいいではないですか！

早く車体に取り付けたくなってきました（笑）。


やっと形になりました（大汗）。

お休み！…。
滅多に休めない土曜日休み。っと言っても先日お休み返上で出勤していましたのでその代休なんですけどね。


最近拾ってきたＢＢＳのホイール履いてみました。履いている車を見たこと無いので変な感じです（笑）。
「ＦＯＲＧＥＤ」（鍛造）ＢＢＳと打刻がしてありますがそんなに軽くありませんでした（爆）。

骨太なのとホイール裏面は○フの打刻がしてあるので完全なＢＢＳのホイールでは無いでしょう…。
恐らく、エ○○イ製。やっぱりＲＧ-Ｒが欲しいです。

そんな事はさておいて見栄えが変わったのでチョット走りたいなと思いつつ明日は雨みたいなので、残念。
やはり、なかなか晴れ男にはなれないみたいです。

大垣の金蝶園総本家の水饅頭が食べたくてついでにぷれじ屋さんにいつものオイルでオイル交換してもらいました。
換えてもらうと毎度の事ながらスコスコ入り気持ちが良いです♪。

余計なものも着けてしまいました、これもでも良い感じです。ガッチリ固定できてます。












ひょんな事からぷれじ屋さんに私の正体がバレました…（核爆）
ｱﾋｬ

これからもよろしくお願いいたします、ぷれじ屋さん

待望の足がようやく揃いました。
なかなか良さげな感じでございます


マル秘チューンが施され、完全オリジナルのオーダーメイド～♪

バネも拘りの逸品にしてみました。


２２Bの標準装着品で付いてた足回りに近いですね。
ビルシュタインベースのエルシュポルトSPL、アイバッハ。

マウントはSTIで固めます。
早く料理しないといけませんね！！