購入に際していろいろ悩みましたが、新車で買える最後のWRXという事で有意義なカーライフを送りたい。 <パーツレビュー遵守事項> このクルマに関するあらゆるカスタマイズ、チューニング事項は私個人の考え、分析に基いて行っております。 クルマの走らせ方、各人のライフスタイルなど様々ですので必ずしもクル ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年11月25日
スバル内製軽自動車にまた乗れる事をうれしく思います。 内製軽自動車撤退から既に10年以上経過しますがこの度素晴らしいコンディションのステラを手にする事が出来ましたのでヴィヴィオからバトンタッチします。 <パーツレビュー遵守事項> このクルマに関するあらゆるカスタマイズ、チューニング事項は私個人の ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年01月01日
健康増進と肥満体改善のため フロント2速、リヤ7速 レトロ感出て良い感じ
所有形態:現在所有(サブ)
2014年05月03日
母上基本使用。 お買い物占有車。 でも、ちょっとおかしなところアリです(笑)。 <パーツレビュー遵守事項> このクルマに関するあらゆるカスタマイズ、チューニング事項は私個人の考え、分析に基いて行っております。 クルマの走らせ方、各人のライフスタイルなど様々ですので必ずしもクルマが最良になるとは ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月06日
母が先日、12ヶ月点検を依頼し、査定もしてもらい納得の査定結果でそのまま代替成約となりました(笑)。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月07日
元気いっぱいに走ってくれる素晴らしいスモールカー。 余裕の強心臓の4気筒クローバー4、強靭でしなやかな4輪独立ストラット。 オーバー7600rpmまで吹ける心地良いサウンド、軽さと低重心を生かしたキレのあるコーナリング。 そして素晴らしい燃費の良さ。 どれをとってもまだまだ行ける車です。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月02日
父上限定使用。 430SCV・NOBLE COLOR EDITIION トヨタ最後のソアラとなりました(苦笑)。 この仕様、岐阜県では新車登録は父上のソアラ含めて2台のみだそうです。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月15日
OPコードELC 即ちメーカーOPが全く付いていないこのクルマ…。 羽無し、アーバングレーのWRX…。 A-Lineじゃ無いところがミソ。 そうそう市場には出ていないと思います(苦笑)。 オーダー時富士重工に在庫が無くて受注してラインオフされました、納車まで2ヶ月掛かりました(爆)。量産車なのに… ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月06日
世に出たのが93年なんでもう型が古くて大分保有台数が少なくなってきましたが極々フツーのWRXです。 もうこの世には存在しません。 このクルマのパーツは他のクルマで活躍しています。 <パーツレビュー遵守事項> このクルマに関するあらゆるカスタマイズ、チューニング事項は私個人の考え、分析に基いて行 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月06日
皆で使っています。 オールマイティーに何でもこなす、良いクルマです。 快適装備も満載、新しい分だけお金も掛かってます(笑)。 基本は母が使用、贅沢すぎるぜ。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月21日