純.のブログ一覧

来年13年目の車検となるマークｘも
いろいろとガタがきてまして、
今年いっぱいで買い替えよう家族会議を開きました。

私の案として自分が乗ってみたいというのもあるが
娘が来年自動車免許を取得できる歳でＭＴ免許を取らせて
短期間でもＭＴ車を運転させるということで
ＧＲ８６を薦めました。

それに対して
妻　「もうマニュアルなんか乗れないよ」
自分　「ママなら慣れれば乗れるよ」

妻　「家族でちょっとした遠出やおばあちゃんを乗っけて旅行にいけないよ」
自分　「レンタカーや近くに住んでる弟に車を交換してもらえば快適にいけるよ」

娘　「マークｘよりカッコいいの？」
自分　「カッコいいよ」と言ってカタログを見せる。
娘　「まあまあカッコいいね」

こんな感じで
ＧＲ８６に決りましたー　パチパチ

こちらのイベント、クラス分けがNAとターボとなっている。

ターボのドリ車といえば 色んな 車種がありますが
NA のドリ車はと言うと シルビア、 スカイライン、 Z、
86、クラウン、レクサス系 あたりでしょうか？

参加費も5000円と安いので走行会的な感じで参加してみようかしら😁

だいぶ前からですがツインのエンジンオイルが 減るということで
デーラーに点検してもらったところ ヘッドガスケットがあやしいということで ガスケット交換をしてもらいました。
もちろんこれで治ればいいのですが他にも原因があるかもしれないのでとりあえず様子見ということらしいです。

その帰り道、久々にゲーセンでイニDと湾岸でもと
行ったのですがなんとそのゲーセン来年1月早々に閉店してしまうとのことでした。
数ヶ月前にも近所の Play IC というゲーセンも閉店してしまいましたよ。
コロナの影響なのか時代なのか、 なんか寂しいですね。

本日 UFOキャッチャーでゲットした景品は モルカーです。

少し前ですが 画像のペン型エアゲージが 壊れてしまいました。
このアサヒのエアゲージ、父親からもらったので何十年前から使っていたのかが分かりませんが サーキットで遊ぶとき役に立っていました。

ほぼ同時に娘から 自転車の空気が抜けていると打ち上げがありました。
自転車のタイヤの空気って半年もたたないうちにほとんど抜けちゃうんですね！
そして足踏み式の空気入れでキコキコと 入れましたが
やはり電動が欲しいなあと思い 電動空気入れを 買いました。



もちろんサーキットで遊ぶときも エアゲージ代わりにもなるし ちょこちょこ空気圧を調整 できて 非常に便利です。

ただ少し音がうるさいです。

今日は筑波サーキット2000を走ってきました。
約18年前にマークII ブリットで一度走ったことはありますが
マークX で走るのは初です。

ちょうど隣同士になった86乗りの方に話しかけ 筑波2000に関してのアドバイスをいただいたり
マークX も私の他に2台参加されておりなどで
短い走行会でしたが楽しかったです。

そしてタイムですがマークX が他に2台もいたので
勝手にラップタイムバトルをしました。

MURAマークX　　　　　　1分5秒
またくるおじさんマークX　1分7秒
純マークX　　　　　　　　1分9秒079

うぅ～　負けた😅

仕様が違うから仕方ないよ
と自分で自分を慰めながら帰りました。



仕様
タイヤ　ポテンザＳ００７Ａ　前２2５ 後275
車高調　テインフレックスＺ　前後６ｋ
デフ　クスコ
ブレーキパッド　エンドレス SSM プラス　フロントのみ