タイヤ交換・・・・アオベー左より！？

なんでなんでしょうね？？原因解明を期待します。

コメントありがとうございます。

わかりませんが・・・・タイヤ自体の走行抵抗なら左右入れ替えた時点で逆の反応があるはずなので？

気味が悪い感じです！

自分の経験ですが、アライメントは確かにフロントが影響大ですが、リヤも影響が無いわけではないようです。
現に自分のE90は、フロントだけでなく、リヤも調整してもらいました。
ですので、まず、リヤのタイヤやホイール交換による影響は０ではないと思います。

ただ更にリヤの左右を交換しても同じ現象とのことなので、今回のケースから勝手に想像するに、おそらく交換前のアライメントは交換前のタイヤとホイールに合わせて調整されていたのではないでしょうか・・
そうすると、交換前のタイヤとホイール
のバランスか何かに問題があったのではないかと言うことになりますが・・
アライメント調整は非常に繊細な、また感覚的な作業のようです。またタイヤにもホイールにも影響を受けるようです。
現象からは、交換後のタイヤとホイールの方がバランスは良いのかもしれませんね・・
信頼できるプロに調整してもらえば、交換前より良くなるかもしれません。
アライメントは気にしない人も多いようですが、自分は逆なので車はすべてアライメント調整をしてもらって乗ってます。
想像だけで長くなってしまい、すいません。

コメントありがとうございます。

ハイ！おっしゃられてる通りでしょうね。

ここのタイヤ屋さんはアライメントもしっかり調整できるみたいで、近いうち前輪を交換した時にちゃんとアライメント調整しましょうねと言われてます。

ホント微妙ですね。

BMWはベンツに比べて総じて特にハンドリングがクイックなので、気になりますよね・・

コメントありがとうございます。

今のベンツは結構BMW並になってるように思いますが、高速走行長時間運転ではむかしのベンツのようなゆったり感がある方が疲れが少ないかなと思います。

それにしてもまっすぐビシッと走るのがアオベーの一番きもちいいところなので・・・・つらいですね。

初めまして。
以前のタイヤと、今回のタイヤではアライメントが狂うかと思います。
なので新たにアライメントをとることをおすすめします。
アライメントは新品タイヤで取るのが望ましいですが、取った時に誤差が以前のままでは違いが発生して向きが変わってしまうのかと思いますね

コメントありがとうございます。

以前タイヤ新品交換時にアライメント調整して、どこを走ってもまっすぐ気持いい走りがこの車の一番いいところでしたので・・・・・前輪を今度交換した時にアライメント調整もしてみます。

それにしても微妙なものなんですね！