きゃんキャインギャイン～～変ななきかたするんです！

トノカバーカッコいいですね。

コメントありがとうございます。

初めてなのでちょっと使ってみます！

素晴らしいですね〜！是非マイビートにも欲しいです。冬にオープンカーなんてカッコ良過ぎじゃアーリませんか！

コメントありがとうございます。

ビートはヒーター強力そうなのでいいですね！
トノーカバーにあうとおもいますよ！

ビートはクーラーもついてていいですね！

トノーカバーでクーラー効かせてオープンでってどうなんでしょうか！下半身水風呂みたいになるかな・・・・

ベルトは予備を積んでいます。

リアフードは是非カレラタイプに！
ヤフオクに出ています…高額ですが…でも寸法合うのかな？

コメントありがとうございます。

ハイ予備も持ってますが・・・

ベルトつけかえたのは初めてです。

リヤフードの2個穴あき！10万円のでしょうか！

ごかんべんを！

356もシムの枚数で調整するのでね。。。

私のナローもそうです。。

色々と考えてありますよね、、

またトノカバー、カッコいいです。

りんご７さんコメントありがとうございます。

ええっ！９１１の６気筒もですか！０．１か０．２ｍｍのシムでプーリーの隙間を変えてベルト張の調整するなんて技術が昔からドイツにはあったみたいですね。

合理的ですね！

初トノーカバーです！

バンドーのベルトのテーパー角度(断面？）
コンチネンタルとかと同じなんですかね?
ウチのクーラーベルトはバンドーですが
少し違ったような^^;
いろいろタイプがあるのかな？

コメントありがとうございます。

それは測ってませんのでわかりません！

まあ、泣き止んで元気に今のところ回ってるようなんで！

こんばんは

オープンカーって何気に冬がいいんですよね♪

それこそ完璧に頭寒足熱ですから(^-^)しかもトノカバー装着したらおっしゃるように温泉気分間違いなしですね！
あとは手袋が必須でしょうか。

オープンカーで羨ましいです!!

コメントありがとうございます。

みなさん冬がいいとおっしゃいますが、ヒーターが弱くて隙間風ビュービューのうちの赤いのはほんと寒いです。モンベルの冬山股引に上もモンベル雪山美パーク用の下着、（YNクロのヒートテックなんて事務所用のは涼しくてだめ！）と上着は革ジャンかダウンで、手袋も通勤用ではさむい、カドヤの皮手袋となって・・・・それが露天温泉状態になりますので・・・・うれしいです！
出来れば混浴が・・・・贅沢言いません！

ビニール生地のトノーカバーは徐々にちぢんでくるみたいですね。

ホックを掛けてからジッパーを閉じるとうまくいくかもしれません。

コメントありがとうございます。

徐々にちじむ！徐々に薄くなるとか徐々にとくると・・・・・もうつらい年頃なんです！いろいろと！

ズボンの前と同じですかね、最近よくジッパー上げてませんが・・・・

プーリーの間隔でテンションを調整するというのは初めて見ました！

確かにオルタネータをバールでこじりながら固定するより合理的ですね。

ちなみにＳ３０Ｚの頃は、ホームセンターに売っている農耕機用のＶベルトを使っていました・・・。

安いですし２年くらい使いましたが特に問題は感じませんでした。ただ、「絶対に自動車用として使用しないでください」とは書いてありましたけれど（苦笑

コメントありがとうございます。

シムはプーリーの中に４枚外に３枚ありました。
中の１枚を外につけました。わずかな差で微妙な調整ですね、昔のスクーターの変速機とかDAFの自動変速機がプーリーの隙間を変えることで変速比変えてたように思います。

こんばんは

運転席だけのカバースゴくいいですね♪
とっても浸れる気がします。
っていうかオープンはやっぱりいいですね。昔から憧れますが、たどり着けません。

コメントありがとうございます。

ハイ！想ったよりいいです。

もう是非オープン１台お願いします！

速く走らなくても充分たのしいですよ！

少し寒くなった頃が、バイクも気持良いですね＾＾
それを過ぎても、見栄張って乗るのもいい～♪
コンビニコ～ヒ～のホットが、ほっと感じられます
よ、きっと＾＾
“山田君、座布団壱枚”＾＾；

コメントありがとうございます！
みえはるというよりほかにすることない!
ので寒くても乗るのです!
ホットコーヒーでホッとする!いいですよ!

幌はこういう形なんですね？
雨の日は乗らない設計なんでしょうか？？？

コメントありがとうございます！

これは幌ではなくてトノーカバーというものです!雨の日もコクピットが濡れなくてすみます！運転者は上半身カッパに防水キャップなどで頑張ります!基本的に雨の日は出かけない!車です。