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イイね!
2016年12月01日

マスター噴いてました!

マスター噴いてました! 昨日、修理屋さんでマスター交換です。

ブレーキマスターの下にブレーキフルードまき散らしてます。

塗装がめくれて・・・・・ちょっと拭いてもらって塗装してもらってます。




2ケ月ほど前の車検の時は大丈夫だったみたいですけど。
そのあと・・・・・でしょうね!




これがブラジル製

お疲れ様!


掃除してドイツ製に!きれいになりました。



これで前後ブレーキに加えてマスターも新品に・・・・やっと安心です!

ヘッドライトもOKです

エア抜きして終了!


帰り道・・・・カッチとした感覚じゃないな・・・・・まだ少しエアがある感じもする。

もう少し乗ってみます。





ブログ一覧 | CMC 356 Speedster | 日記
Posted at 2016/12/01 11:31:22

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この記事へのコメント

2016年12月1日 12:10
ブレーキ系は早めに発見して良かったですね
コメントへの返答
2016年12月1日 15:33
コメントありがとうございます。

ブレーキフルードの漏れ量からいくとあまり早い発見ではなかったみたいですが!

日頃からブレーキフルードの減り具合をよく見とくべきでした。
2016年12月1日 23:12
こんにちは。

いい車はタイヤはずした姿も絵になりますね。

マスター修理も終わってどんどん愛着がわきますね。
私もこんな車で早朝ドライブしてみたいです。
コメントへの返答
2016年12月2日 5:31
コメントありがとうございます。

はい!タイヤ外して馬かけた姿は車体の線を強調してなかなかいいです。・・・・このまま飾って・・・・

早朝はもう寒くなって・・・・
2016年12月1日 23:20
こんばんは😊
ブレーキがトラブルと怖いですよね!何かあってから気が付かなくて良かったです。しかし、356の曲線美は何とも色っぽいですね~(^^♪
コメントへの返答
2016年12月2日 5:35
コメントありがとうございます。

よかったです!急激にブレーキフルードが減るのは怖いですね!

はい!いくら眺めてもあきないいいラインしてます!
2016年12月2日 15:48
ラテン系はノリだけで駄目ですか^^

ゲルマンに尽きますね♪
コメントへの返答
2016年12月2日 16:43
コメントありがとうございます。

ブラジル製のほうが最近の中国製よりいいそうです。
中国製はもう3日ももたないよ!と相当の評判です!

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