アカマル君が帰って来ました。

怪我の功名ですね(笑)

ハイ！
転んでもただではおきません！

MSDは賛否が分かれますね。
周りではトラブルが多かったので
どちらかといえば否定派です。

面倒だけどポイント点火が
一番信頼性が高いかな（笑）

コメントありがとうございます。
高い金出してMSD付けたので！しばし使います。
　
旧来の方法のほうが路上修理ができますからね。
今回みたいに手が出ないってことはないのでその分壊れても安心ですね！

こんにちは～・・・。

良かったですね～・・・これで止まらなくなりましたね！

電気系統の信頼性を上げれば、あとは気化器とポンプ、ストレーナー、燃料系路だけですから、エンジントラブルと言うのは無くせると思えますが、配線やコネクタの問題もまだ残りますかね？

なかなか気難しい彼女と言う感じでしょうか？？？

コメントありがとうございます。
よかったです。仕組みが単純ですからね！
あと付けの非接触ポイントのパンクとは情けないです。

燃料系は一応全部やってるので大丈夫かなと思いますが・・・

段々と車をつくっているような感じですね！

短期のおめでとうございます！

しかし奥方には、、、ですね。。

耐えましょう、、、ジッと。。。

嵐は必ず去ります。。ふふふ

コメントありがとうございます。

耐えて久しいです！

タイヤがうれしいい！

晴れの日がきっと来ると信じてます！

秋の訪問・黄門・水戸肛門は修理済み^^
アカマル君じゃ~無理！
私のブログで写ってる獣道ですよ。
おきゃ～やまから違うぽるしぇ乗って来た方が、間違いない！！
途中でスタックしたら、バックホ～で山中引き回しの刑です~~；

コメントありがとうございます。

野獣道！あそこならレッカー車も来られんですね！

岡山のポルシェ帰って来ません！


たのしみにしてますよ！