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イイね!
2024年09月29日

HURSTのシフターがおかしい!

HURSTのシフターがおかしい! クラッチの調整を3回やってそのたびにジャッキアップして馬をかませて、左後輪のタイヤ外してホイールアーチに頭から入って調整ナットを締めたり」緩めたり・・・・・

それでもよくなりません!
1速→2速が引っかかって
ニュートラル→1速も位置を探さないとうまくはいりません!

発進時ものすごく気をつかう・・・・・・

もはやクラッチの調整の話とは違うような?

HURSTのクイックシフトを疑う?

取り付けねじを緩めて


本体が少し動く位にしてガチャガチャ動かしてもう一度締め付けて
試運転します。

結果は同じ!

もうHURSTを外してどうなってるか見ます。







ここは微妙なので素人は外さないでください!・・・もうやってまった!

構造的には大きな異常は無いようです。スライドスプリングも効いてます。

どうも左側のストッパーが効かないようですが・・・・どう対処するか?


お昼です・・・・吉備中央町の英国風レストランに食事に行きたいと!

今オイルまみれの最中ですけど!顔と手を洗って服着替えて・・・・

S450で楽ちんドライブ



この帽子後ろの縁がはシートのピラーにつかえてよくない!





帰りは青物市場でイチジクと葡萄に野菜少々を仕入れて、S450は静かで快適です。帰ってグリスアップしてアカマル君の試運転です。





変わらず・・・・・

1速にはいりにくい!
1速→2速はいりにくい!



さて、どうするかな・・・・・・気温も秋らしくなって走る季節がきたのに試運転ばっかしやってる。


ミッションOILの交換?
たしかバイク(R100RSシロポチくん)のギヤが入りにくくなったときギヤオイル交換がてきめん効いたが・・・・・

この前の車検でやってなかった・・・・・
80W-90 GL-5だったか・・













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Posted at 2024/09/29 06:13:16

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この記事へのコメント

2024年9月29日 12:56
こんにちは~・・・。

頑張りますね!・・・それって気持ちが若い証拠でしょうね?尊敬に値しますよ。でも、今の自分の車はほぼ手を出せない車になってしまっているので、月に一度バッテリーメンテナンスのためのサルフェーション除去目的の充電ぐらいしかやることも無いのです・・・・。デミオの時はそれでもアースラインをやたら増設して見たり、燃料パイプに強磁界を与えたり様々なトライをしてみましたが、目立った効果もありませんでした・・・・。
今は、いじりたくとも、ほぼいじれない車ですね~・・・・トランスポートに徹していればそれでも良い車ですけれどね・・・・・。

昔は良かった・・・・、FJ-1600のエンジンでコンロッドまで鏡のように磨いて組んだことまで有ったのでね・・・・・。
コメントへの返答
2024年9月29日 22:37
はい!どうも何をやっても同じような結果です。ただ気がついたのは試運転の途中から少しスムーズにギヤが入るようになる。ちょうどギヤボックスが暖まった頃からスムーズになるし、ギヤの引っかかりも少なくなる。やはりギヤオイルも交換してみるかなと思ってます。
2024年10月4日 17:58
御ベンツが楽く・・・・・

何時かは御ベンツ~~;
乗ってみたい^^
コメントへの返答
2024年10月5日 20:37
はい!楽ですけど落ち着きませんね!どうも小さくってそんなに早くなくってガタゴト揺れる車が安心ですね!

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「誕生日くたくた旅行です! http://cvw.jp/b/1713684/40867137/
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