彰さんのブログ一覧

何年かに一度発症する。欲しい病

さっき「CAR GRAPHIC」19994年6月号でブガッティ EB110を探していて、かにめが出てきた。
アレルギー反応みたいな感じで・・・・読み返してしまった。




ヒーレースプライトMkⅠの造り直しもの。
ドナルドヒーレーのこのデザインが好きですね。

これはFRPでちょっと幅広だけどイイバランスに仕上がってる。




フロント下げないと



当時350万円！それはちょっと高い！
だったらオリジナルの古いのを200万位で買って直した方がいいように思う。

オープン２シーターとなるとマツダのロードスターか、Z3かアルファというのもあるが、どれも欲しいところまで行かない、MGBもいいが・・・・・・

どうもそろそろバイク乗りに帰らないと・・・・・症状が進行しそうです！

ブガッティと言えば元祖エットーレブガッティのTシリーズですね。
←これです。
T35、歴代の最高のレーシングカーと言われてます。
なんと、このT35が日本にも何台かjあるそうですね。
直８、ホイールが最高！スポークにあたる板の部分がねじってあって、ブレーキの冷却に有効だそうですが、たぶん大して効果ないでしょう。そう説明して、なるほどなあと唸らせるところがうまい。




今の若い方はこれですね。ヴェイロン16・4
VWのものになってます。（ベントレーもランボルギーニもですね）



最高速407km/hの車です。
最高速出すには、タイヤとホイールは新品で12Kmほどの良好な道路がいるですよ！
タイヤだけでセット2万５千ドルだそうです。
ホイールは含むのかどうか知りません！

ちなみにその時の燃費は0.8km/リッターだそうです。
100リッターのガソリンで80km走れますね。
シロポチなら2200Kmははしる＝壊れなければ！

バブルのころは
これでした。
イタリヤのお金持ちが道楽的に造った感じの
EB110です。1995年頃は破綻してVWにブランドを売ってしまった。
　





それにしてもスゴイ！CAR GRAPHIC　テストチーム！1994年6月号からです。
1968年から2000年過ぎまでずうーーーーと保管してます。
昔まともな本はこれだけだと思ってました。

主題がずれました。

今回のうちのは

これです。1995年ごろ、大枚8万円で衝動買いしました。
あまりにも使い勝手が？？？で、似合う服もないし！

ゼブラのケースに入れてケヤキの台造って。
トイレに置いてます。

電池交換したのでまた2年位走ってくれます。
電池は450円！

0.8km/リッターの車に比べたらいけませんよ！