彰さんのブログ一覧

クルマのブログだったのに・・・・・・また自転車です。
ﾘｶﾝﾍﾞﾝﾄです。
M5　20/20　です。オランダのメーカー、フレームだけ直接購入2001年頃作りました。
日本に入った1号車かな、何せみんな「何っ」と驚き、女子中高学生なんか「きゃーーー」と悲鳴を上げながら指さします。本来なら逮捕されるでしょうが、これは大丈夫！
この年になってなかなか「キャー」とはいってもらえないですからそれも安全にです！
コンポはシマノのアルテグラ、リムはｱﾗﾔ！タイヤはシュワルベ！シートはフルカーボン！
フルオープンシングルシーターです。早い！楽ちん長距離出来ます。峠の下りなんか車に追い付きます。最高にきもちいいですよ！腹筋・背筋パンパンになります。
分解組立簡単、飛行機積んで沖縄、鹿児島、熊本、佐賀、鳥取米子松江、高知四万十川、能登半島、秋田青森とよく行きました。1日150Km（走行時間8時間）位なら3日続けて走れましたが、今は多分その半分位なら無理なく走れるだろうな。四万十川の源流から河口まで180kmが一番好きな道です。またいこ！
それから、時々自転車雑誌とか物知りの方がインプレッション書いて「ﾘｶﾝﾍﾞﾝﾄは登りに弱い！」と言ってますが、はっきり言ってそんなことない！乗り方覚えたら坂道でもチエン切れるぐらい登れます！商売とはいえちょっと乗っただけでほんとよく書くな！

昨日、自転車散歩中、突然にも頭上を飛んで行ったエンジン付きパラグライダー。
びっくりするではありませんか！自転車止めてカメラ出して即撮影（私のパナデジカメはスイッチ入れてからレンズが出るまで時間がかかる）したがもう逃げていた。これは気持よさそうだが、落ちたらバイクよりやばそうだな・・・・・・・特撮に使ってるのを見ると眺めよさそうだが・・・・・乗る機会がない、免許はいらないのかな？

千葉の房総半島、東京湾入り口、千葉県で一番高い（３３０ｍ）鋸山です。３６０度展望出来ます。昔「房州石」を採っていました。そこのロープウェイゴンドラ、去年12月に新しくなりました。赤いほうが「ちどり」黄色が「かもめ」です。ゴンドラにはモーターもエンジンも付いてないでただの箱と言えば箱ですが、ちゃんと名前も付いてます。内部に日本語をはった操作盤もしっかりしたものが付いています。どうも無線で交信してますね。４４人乗り、巻き揚げモーターの制御がいいのでしょう全くショックなしにスムーズに動きます。往復９００円、方道なら５００円です。
所用時間は４分・・・・なかなかいい！乗り場の駐車場は無料がなおいい！

今日は私の誕生日なので、家内と千葉房総の鋸山に登って、保田の「ばんや」でお昼をいただき、家内に花束をプレゼントされました。BMWは快調に走ってくれました。

ミニベロです。つねさぶろうのクロモリフレームにシマノのアルテグラを組み込んでます。
シートポストはリッチャーのかわりもの！サドルはRegalのチタン、28-451サイズです。リムはｱﾗﾔで組みました。冬季の早朝練習用に使っていましたが今は近所ペタリング用ですね。20インチの割に安定性イイですね。普通に20Km位は走れます。ブレーキは古いセンタープルなので効きはいまいち鳴きが出ますが雰囲気で乗ってます。2002年につくりました。