ダイハツムーヴＯＥＭ車のステラです。 スバルエンブレムへの拘りで、R2から乗り替えました。 室内は軽自動車とは思えない程ユッタリとしてます。特にフロントベンチシートはユッタリとしていて◎です♪ 走りもターボ車なので大人４人乗車でもしっかり加速してくれます。 R2ではリアの跳ねに苦戦してました ...

R-nineTのポジションに耐えられず水冷ロードスターへ乗り換えました。 金沢～東京を何往復もしてくれた相棒でした。 生活の足が必要になりスクーターへ乗り換えとなりました。

主に金沢の生活に使っていました。 ディーゼルなので燃費が良くて、東京～金沢を往復無給油で走りきった強者です！

【備忘録】 コロナ(T100型)→ガゼール(S110型)→コロナクーペ(T140型)→レビン(AE101)→インプレッサWRX-sti(GC10)→ランドクルーザープラド(KZJ90)→ハリアーエアロツアラー(MCU30)→ミュー(UCS55)→JEEPチェロキー(XJ)→フォレスタークロススポー ...

やはりガソリン車が欲しくなって、MINIへブランド変更しました。 ショールームに展示された日に即購入決定！JCWキットが入っていたとは知らず契約して、後部座席で嫁が縦揺れに耐えきれず買い替えになってしまいました。 お気に入りだったのに😢

1シリーズでは狭かったので、久しぶりの3シリーズへ復活。 燃費は最高でしたが、アイドルストップから再始動の振動に耐えられませんでした。

記念車として購入したら、スタンダードモデルに(汗)

最後の空冷ロードスターでした。

水戸での買い物用として活躍してくれていました。 北茨城～古河～取手～鹿島と県内全域を走破して、私を茨城通にしてくれた相棒です。 ナンバーはもちろん、水戸・３１０でした！

2015年2月まで水戸で生活していたときの足でした。 常磐道で月１東京との往復にも頑張ってくれた相棒です。 最高速は90キロだったので捕獲される恐れはゼロでした。