ひがとら＠25Rのブログ一覧

北海道に行く前シリーズ④♪

突然ですがもう直ぐ走行距離１５万ｋｍを迎える愛車のクラッチ交換をしました！実は２年前の沖縄ドライブ前から迷っていました。前愛車のコロナクーペは１２年で１３万キロ、本州全都府県を走破しましたが、クラッチが滑り始める前にアイドリング不調やパワステ異常など各部にトラブルが発生して乗り換える事になりました。

自分の中ではこの１３万キロが基準になっているようで、それが２年前の沖縄ドライブの頃でした。もちろんクラッチは乗り方によって大きく消耗スピードが違います。僕と妹が初心者の頃に乗った実家のサニーは妹がスキーに向かう途中３万キロでクラッチがダメになりＪＡＦに救済され現地の整備工場に入院となりました。

妹の運転中にクラッチがダメになったので僕は滑る感覚を未体験のまま、色々な方に相談しましたが答えは「滑り始めれば分かるよ～」との事でした。

しかし！沖縄ドライブ中にクラッチが滑り始めたら、一生に１回かもしれない旅行が水の泡になったら損害は計り知れない。ここで交換するのがベストなんじゃないかと思いつつ、結局現在不具合が無い部品の交換は思い切れませんでした。

何とか沖縄ドライブから無事に帰ってきた後も、運転中は常にクラッチを意識しながら２年で２万キロを走行、そして今回の北海道旅行を迎えました。

この時も滑るような感覚はありませんでしたが沖縄ドラブの時と一緒で、一生に１回かもしれない日本最北端を目指すドライブの途中で滑り始めたらという思いでしたが、今回は思い切れました！（笑）

理由は愛車目標走行距離３０万キロの丁度半分という事、つまりここで交換すればあとは目標までクラッチの心配をしなくて良いという事です！

それから５月のマンション内の安価駐車場に当選した事による金銭面、このあと交換時期が車検と同時になったりすると大きな出費になりもなりますからこの点も思い切れた理由です。

交換した結果はまだちょっと走れそうとの事でしたが想定内です！まだちょっと走行出来る状態でも結局３０万キロまでに１度は交換しなくてはならないのですからね。

それと交換して良かった最大の点は安全運転に集中出来る事！クラッチばかり意識して運転してると危ないですからね。リフレッシュした愛車トミーカイラ２５Ｒ共々これからも宜しくお願いします！

昨日、愛車の洗車＆ワックス掛けしました♪

梅雨入り後は雨続きでしたが久しぶりに天気が良かったので、北海道旅行に向けて洗車＆ワックス掛けをする事にしました。

昼過ぎに始めて洗車までは問題なかったのですが、この日は天気が良過ぎでした。ワックス掛けが終わり拭き取りを始める頃になると暑さでクラクラとしてきました。

運良く日陰がある場所だったので逃げ込んで難を逃れましたが、今の時期から暑さ負けする程体力が落ちてるのかな？そうなると今後の洗車スケジュールにも影響がありそうです。

僕の記憶に間違いが無ければ今年初のワックス掛け、去年１１月ＡＹＡの誕生日プレゼントを貰いにオートバックス東雲店に行った時に買ったワックスが新品のままだったので間違いは無いですね。

次にワックス掛けするのはいつになるでしょう？＾＾；

マンション駐車場抽選会でギリギリの当たりクジで当選しました！！！（＞＜）

１４日（土）、年に１度のマンション定期総会があり、理事会の役員として色々な話し合いをしてきた結果を発表する立場では初めての参加となり、緊張しておりましたが大きな混乱もなく無事に乗り切る事が出来ました。

実は理事として参加する総会よりも緊張したのが、総会後に行われた２年に１度の駐車場抽選会でした。２年前の前回はマンション内駐車場１９台（屋根有機械式１６台＋屋根無平置き３台）に対して希望者が同数の１９台で落選者が無くほのぼのとした抽選会だったので今回もそうあって欲しいと願っていたのですが結果、新しく引っ越されてきた方に希望者もいて２２台、つまり３台は落選するという状況に会場は戦々恐々とした雰囲気でした。

そんな雰囲気になるにはいくつかの理由があります。●外部駐車場の相場が高い●遠くなるが主な理由かと…うちにとっては更に雨ざらしも避けたいし、セキュリティー関係や駐車場の作りによっては段差の大きい場所もあって探すのに苦労しそうなど色々あります。

そんなこんなで僕が一番ビビっていたかも？得にＡＹＡにクジを引いてもらうつもりが温泉旅行に行ってしまったので、自分で頑張るしか無い状況、運が無い事に関しては自信があるので半分諦めてもいました。

抽選会が始まって先に引いた方々の歓喜と落胆の声の中１０番目ぐらいにクジを引きました。１６番以下なら機械式駐車場当選確実、そんな中僕が引いた番号は「１７番」…やっぱりやってもうた。（ＴＴ）

機械式は無理だけど平置きは当選、この状況についても一応シュミレーションはしていて、雨ざらしにはなるけど外部より価格が安いので諦めるか、それともこれまで１度も雨ざらしにしてないしセキュリティーも考えて外部で機械式や屋根有駐車場を探すとか。

外部で探すにしてもとりあえず平置きは押さえておいてからという事で順番を待っていると、呼んでいるのに当選者のいない若い番号がありました。そうだ！希望者は２２台ですがドタ参者対応のためにクジは２５番あると言っていたのを思い出しました！

つまり自分より若い番号で引かれてないクジがあれば繰上げ当選可能だという事に気が付き、祈りながら順番を待っていると第１希望の屋根有機械式駐車場ＧＥＴ！しかも今までと同じ駐車場所が確保出来ました！

これであと２年間は安価で安全で安心して駐車出来ます♪＾＾

３日（火）に震災後の初給油してきました♪

震災直前に満タンにして約２ヵ月でタンク半分の３０Ｌを消費、ほとんど乗っていない様で計算上は２００キロ以上は乗ってるのかな？

タンク半分くらいになったので一応スタンドに寄ったのですが、この先もまだ暫くは遠出する予定が無いので１０Ｌだけ給油しました。

実は一番の目的はタイヤの空気圧チェック、乗っていなくても空気圧は落ちるので気を付けないと、安全と燃費のためにはしっかりチェックですね！

スピードメーター復活しました♪

同じトミーカイラ２５Ｒ乗りのザクレロさん情報で「Ｐ　０点滅表示の解決にはバッテリーのターミナルを長時間外しておくと復活すると聞いた様な…」という情報を頼りに、先日自分で作業しようと工具入れを空けたらスパナが無かったので、前愛車から取っておいた工具入れを実家に探しに行きました。

実家を家探しして見つかったのが１２－１４ｍｍサイズのスパナ、これで大丈夫かいつもお世話になってる整備工場社長に確認するとバッテリーターミナルは１０ｍｍサイズとの事で、結局社長にお願いして１０ｍｍスパナを借りて帰宅しました。

帰宅して作業開始、整備工場でのバッテリー交換時はカーナビや時計、ラジオの設定が狂わない様に一瞬も電源が切れない無いように作業をしてくれたので、とりあえず最初はターミナルを外して直ぐに再接続してチェックしてみました。

結果は復活ならず。そこで次は外してから１０分待ってみました。車の周りをウロウロと怪しい人物扱いされながら待って再接続してみましたが、これでも復活なりませんでした。

しかたないので今度は外した後は自宅待機、まだかな？もう大丈夫かな？とソワソワしながら２時間経って駐車場に行って再接続を試みると無事「０ｋｍ/ｈ」と表示されました！良かった！（＞＜）

もしも復活しなかったら次は一晩待ってみて、それでも復活しなかったら純正メーターに戻さくちゃなのかな？と心配しました。外からは分からないけど、逆にトミーカイラ車に乗ってると実感する事の一つがこのオリジナルメーターでもあるので無事復活して本当に良かったです！

実は購入前はデジタルメーターに抵抗があったんですよね。スポーツカーはアナログメーターでしょうという古い人間だったんですが、トミーカイラのデザインセンスに魅了されました♪