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こんばんは♪

ウシです。

さて、昨日は、エンジンマウントを交換する為に、ショップ(集会所)へ行ってきました。

純正入れるより強化品かなぁ？
という甘い考え+大将に相談した結果。

今回のマウントは･･･

無限！

みんカラや、ネットなどで色々見ていると、無限マウントは振動が凄いらしい･･･。

「街乗りのみ使用の人は絶対入れないほうがいい！」

的な事まで書いている事もしばしば。

でも、その通りでしょうね♪
室内への振動？が増えて、純正より寿命短いんですもの。


実際、自分もほぼ街乗り車！
サーキットは年に数回！

でも！！！

関係ないぜ～～～♪

付けたいものを付ける！

それが一番♪



交換後･･･

確かにアイドリングで室内へ伝わる振動増えてました！

でも、そこまで気にならない気がする･･･。

ネットで見た感じ、もっと酷いのかと思ったら、そうでも無かったｗ

後付ドリンクホルダーが微妙にカタカタ音してるけどｗｗｗ


で！


で！！


ミッションの入りは･･･

あまり変わり無し･･･

少しは良くなったけどねｗ

入りが悪いのはどうやらミッションが原因らしい(ノ_-;)ハア…

１速のシンクロ？が駄目なんだと診断を受けるも

別に今すぐ気にすること無し！

との事でした。。。


走行１４万キロ･･･

消耗品とのイタチゴッコはまだまだ続きそうな感じです･･･。

>┼○ バタッ



画像は無限ブッシュとくたびれた純正ブッシュです。

３個ぶち切れてました･･･。

純正さん♪

今までお疲れ様でした♪

といってもこの３つは仕事してなかったのか？

でかいブッシュ２つで支えられていたんですね♪

リフレッシュは続く･･･。

次は足回かなぁ。