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こんにちは！久々の投稿です。

忙しいわけではないのですが、東北の寒さに耐えきれず洗車やメンテがやりにくいのでネタがありませんでした(^_^ゞ

今日はヘッドライトリペアをしたのでご紹介します。

といってもビフォー・アフターしか写真がありません。
いつもながら申し訳ない…😗

愛車のE85型Z4ですが、すでに15年落ちの車なので塗装面は去年ある程度研磨リペアしましたが各樹脂パーツも同様にキズ、劣化しています。

で、ヘッドライトのビフォー写真


上の方のハードコートがヒビというか剥げてます。

市販のヘッドライトクリーナーとかでは力不足なので、地道にペーパー掛けです。



これがあるとペーパー掛け早いし仕上がりもいいです。
このポリッシャー、去年買ったんですが初めて動かしました(笑)けっこう良いですよ、オススメです。

ではアフター写真


けっこう綺麗になりました😊
まるで新品とはいいませんが、車全体の印象はぐっと若返りました。

人も目元の印象で若く見えたりしますが、車も一緒なんですね。


ではまた。

岩手県もかなり寒くなってきましたね。ここ数年洗車と磨きにハマっている僕には嫌な季節になりました(^o^ゞ

休日は必ずと言ってもいいほど洗車してるのでひどい汚れはないんですが、先日降った雪の影響もあって泥汚れが付着して洗わずにはいられない状況です。

んで、ちょっとまえに買った簡易コーティング剤を試してみたので報告します(^^)

僕、要領が悪いので洗車前の写真はありません！(笑)完成後の写真で勘弁ください(._.)





いつも通り初期洗車はﾌﾟﾛﾌﾞｧｲﾄﾞさんのカーシャンプーで洗車します。
このシャンプーは中性で泡立ちがよくかつ濯ぎも速いので気に入ってます。
他にもシャンプーはいろいろ持ってますので気分で使い分けです(^-^)/

んで、初期洗車後いまいち油分汚れが落ちきってない感じがしたので、西ケミさんのマルチメンテで油分汚れを分解除去。
これギトギト汚れには向かない気がしますが、カーシャンプーでは落とせないけど強アルカリ洗剤や脱脂剤を使うまでもないときにスゴく重宝します。洗い上がりがサッパリするんですよね。
もちろん簡易コーティング含めコーティングを除去するほどの力は持ってなさそうです。物によっては若干撥水が弱くなる場合はあります。
また、酸化還元効果もあるらしく長期的に使えば鉄粉付着にも効果あるかもですね(^○^)ゆえに液剤の匂いは鉄粉除去剤のような匂いです。

さて、洗車も終わったので簡易コーティングでフィニッシュです！
先日、ファンクルーズさんより新しい簡易コーティングが発売され、若干お値段高めなんですが一度試してみたく購入しました。
名前は「F8」。これが僕の車には非常にいい結果がでました！

今月始めにGANBASSさんのF-ZEROていう油性ポリマーを施工しているので単体での結果ではないんですが、光沢がヤバイくらいに仕上がってついつい顔がニヤついてしまいます(*´ω｀*)
施工方法は乾式、湿式どちらでもいいそうで、耐久性は乾式、楽に速くなら湿式って考えでいいのかなと思います。

どちらの施工方法も試しましたが、仕上がりの光沢は湿式のほうが高い気がします！おそらく水で延ばすことによってレベリングしやすくてなってるからかなと(^o^ゞ

湿式で施工する分にはムラにもならず余計に拭き取る必要がないので拭きキズ防止にもなりますね♪
撥水もけっこう強く、水滴の切れがいいと思います。
ツヤ感は明るめで反射がすごいです。わりとプレスラインが強調されるかな⁉

てことで、久々のブログだったので乱文ですが写真張って終わりにします！んで一服しながら車眺めてきます(笑)

先日のキーパースクール及び検定で施行したダイヤモンドキーパーです。

結構明るめの発色ですね(･ิω･ิ)
ガラス系コーティング特有の施工後数日してから艶があがるってのも体感できました。

あとは撥水の持続性ですかね。
キーパーでは、揉みレジンという方法もしくはミネラルオフというケミカルを使って表層のミネラル膜を除去するという方法らしいですが、個人的にはシリカスケールには酸性のケミカルを使うのがベストだと思ってるのでそれについての耐性を検証しようかと。

まぁ最低でもトップコートのレジン2は除去されると思うので再施行でしょうね(　´∀｀)

キーパーコーティングの1級技術認定に合格しました！
独立してキーパープロショップ開こうかな...。ウソです（笑）

一度欲しいと思ったら買わずにはいられない性のため、買っちゃいました！

BMW Z４(｀･ω･´)

初の外車！初のオープンカー！

今日、納車後初めてプチドライブしてきましたが、なかなか気持ちいい♪

昔乗ってたシルビア以来のワクワクです(＾ω＾)♪

この車、何が気に入ってるかというと、斜め後ろから見た時のデザイン！

まさに尻フェチの僕にはもってこい！！
前のデカさより、尻のセクシーさが大切だと思っております(*´･ч･`*)

まぁ、納車時いろいろありましたけどねぇ、、
エンジンバラついてたのでちゃんと直してくださいね！言うたのに直ってないし、チエックランプいろいろつくし...

とりあえず、バラツキは直してもらいました。結局コイル3本交換したらしい。
どうせなら全部変えて欲しかった(；´∀｀)

他のは様子見して、ゆくゆく手を入れていくとしましょう。

いじりがいのある車だし、外車ゆえ高硬度高密度塗装なので磨きがいあるし、これからが楽しみで仕方ないです！

これからの冬、塗装面のダメージを少しでも軽減するためにコーティングせねば！

がんばるぞーー(๑و•̀Δ•́)و