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イイね!
2008年09月05日

GRBインプレッサWRXStiスペックC?

スペCらしい車がニュルでスクープされましたねぇ



見た限りは、RA-RキャリパーにRA-Rホイール、リアのディフューザーくらいしか変わらない感じですかね
コーナーでのロール具合を見るとサスペンションの味付けも大きく変更はないんでしょうかね?
なんにせよスペックが気になるところですが・・・
1300kgきらないかなぁ(無理
あと値段(笑
ブログ一覧 | 車-くるまネタ | 日記
Posted at 2008/09/05 10:09:44

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shira3948さん

この記事へのコメント

2008年9月5日 10:55
いいね~♪

重いのはね~・・・
まあ公道走らせる以上、安全装備は外せないからね~^^;
コメントへの返答
2008年9月5日 11:03
いいよねぇ

重いのは勘弁なんっすよねぇ・・・

安全装備なくてもボディ剛性で何とかならんかな?(笑
2008年9月5日 11:01
お買い上げですかw

コメントへの返答
2008年9月5日 11:02
また携帯からで見ないでコメしたしょ?
2008年9月5日 11:03
ニュルで捕捉されたGRBは、噂によると次期スペC・ベースの“走り特化モデル(R系?)”っぽい様ですヨ!ほぼGDB・RA-Rの後継みたいですネ。

足廻りは、リアほぼ変更ナシで、フロントを更に曲がる方向にセット。タイヤをRE050→RE070に。って所が違うみたいッス!
重量はスペC・ベースとして【剥ぎ取り&材質変更】で頑張ってるとか居ないとか…?
あとはtakさんお書きの内容とタービン変更(←ECUリセッティング,320~330ps)が主な変更点のようです。

僕の好みとしては「究極?のロードモデル」なSシリーズの方が気になるかな!?(^ ^ゞ
コメントへの返答
2008年9月5日 16:12
RA-R後継なんですね!

またインチキタイヤ(失礼)なんすね、てことはRAR見たくミニサーキットで開頭性重視のセティンぐぅぅってことですね

Sも気になります!

が!

最近GRB熱が少々醒め気味で(汗

GC8Gの程度のいいのをフルオーバーホールってのが頭から離れません(笑
2008年9月5日 18:43
高いんだろうなあ・・・
もはやこういうのが興味の対象から外れつつある今日この頃。
歳なのかな・・・
コメントへの返答
2008年9月8日 15:08
高そうですよね(笑
またぁ
次期車NSX-Rですよね(笑
2008年9月5日 21:57
だって、北見なんですもんw
コメントへの返答
2008年9月8日 15:08
そろそろ見れた?(笑
2008年9月5日 22:14
いろいろと引っぺがせばだいぢょV(笑
コメントへの返答
2008年9月8日 15:08
それでも無理ぢゃないかなぁ・・・
2008年9月5日 22:45
えらいロールしてますねぇ(笑
コメントへの返答
2008年9月8日 15:09
だすねぇ(笑

プロフィール

「携帯かえたーアクロえいちでー」
何シテル?   06/24 18:41
節操のない車好きです。 基本は”水平対向”&”エコ”です。(笑 現車 1st:EA11R H4 2nd:GIANT FCR-1 2009 3rd:...
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