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Ｈａｒｕ 2006年2月13日 21:28 タイヤ細っ！ でっ？これ誰の？（爆	コメントへの返答 2006年2月13日 22:06 知らない人のでつ(笑
いかれぽんち 2006年2月13日 21:39 何処となくＲ１、Ｒ２に似てません？	コメントへの返答 2006年2月13日 22:07 うーん確かに微みょ～に
こがっち 2006年2月13日 21:46 最近のはやりの広々空間？で背高のっぽ？ ではないところは、好感が持てるんですが わざわざなんでＭＩＤなの？って感じです Ｋに求められているのって？？？	コメントへの返答 2006年2月13日 22:08 いやいや 今後きっとラリーアート仕様が出てくるんですよ(笑
Mura@zzzzz 2006年2月14日 12:16 前後重量配分45：55だとか。やっぱらりあーと仕様かぁ～（わ ほんとのとこ、衝撃吸収なのかな、スタイルだったのかな。。。 ユーティリティーだったら、消えた「Z」みたいに、トランクでかくすると思うんですよね。 燃料タンクセンター置きなためホンダに特許料払ってるらしいです。	コメントへの返答 2006年2月14日 13:23 スタイルでしょうやっぱり そしてスピードを追求してコーナリングマシンに(笑