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GARAGE tak@
イイね！
   
2006年05月17日

やってもうた・・・

やってもうた・・・ 現在メーターを加工中なんですが、第一段階の加工が終了し、とりあえず走れるようにするために車に組付けしましたが・・・！

組み付け中水温計の針の位置が合わなかったので、もう一度と思い”うんしょ”ってはりひっぱたら・・・

”ばきっ！！”って音とともに水温計のセンターの芯が折れちゃった(爆

通電してないと動かないようで、接着剤でとめてもだめだったので、よいサイズの鉄芯を探すか、追加メーターで何とかするか、純正メーターを買うか・・・

どうしましょ

ちなみに写真は加工前
ブログ一覧 | 車-EA11R | クルマ
Posted at 2006/05/17 11:38:38

   

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うっかり接触しても被害は少ないハズ！
@Yasu !さん

お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

もーた
2006年5月17日 11:45
メーター加工している方が最近多いようですが、壊したり針がずれたりという話をよく聞きます。
私はヘタレなのでなかなか手を出す気になれません。
コメントへの返答
2006年5月17日 11:49
そうです・・・

針のずれをもどうそうとしてやっちゃったんです(笑

まぁなんとかなるでしょう(爆
Ｈａｒｕ
2006年5月17日 11:54
愛人骨折ですか？

早く手当てしてあげて（はぁと）ばく
コメントへの返答
2006年5月17日 11:55
純正水温計なのでマアなくても(核爆
カト＠156
2006年5月17日 11:57
こんにちは♪
お～～～っ、レガのメーター、センタータコにしたんだ！
・・と思いきや、愛人っすね^^；

水温計の場所にＲ-vitでも置くのはいかが！

コメントへの返答
2006年5月17日 12:16
その手もありですね～

うーん考えちゃいます
しばた
2006年5月17日 13:04
あれ～やってまいましたか！？愛情いっぱいで治療してあげて下さい。一緒に補修に勤しみませう(爆)今度、黄色い筒の取付お願いできないっすかね～(^^；
コメントへの返答
2006年5月17日 21:18
いつでもいいすよ～

・・・嫁さんに殺されない範囲で(爆
バルクっち
2006年5月17日 18:28
私は怖くて弄れません。(^^；)
takさんは補修ではなく進化させそうっす！
コメントへの返答
2006年5月17日 21:19
えっと

とりあえずちょっと見た目よくなったかな(笑
じろ@
2006年5月17日 18:41
針はいぢっちゃダメですよぉ～

経験者は語る（笑
コメントへの返答
2006年5月17日 21:20
いや最初はちゃんといじれたんですよ

ちょっと変えようと横着したのが運のつき～
しばた
2006年5月17日 22:35
アフターの写真も見てみたいでつ(爆)

奥さんに貢ぎ物を行きませうか(笑)ぎょうざ？それとも甘物系？
コメントへの返答
2006年5月18日 8:08
アフターは第二段階が終わってからのせようかと思っていたのですが・・・

第一段階でのせちゃいます？
LCR
2006年5月17日 23:38
一瞬んっ？　ＢＨって１２千回転のタコ付いてんの？って思ってしまいました...　　ＥＡだったのですネ？^_^；
　　
ＥＡでしたら中古辺りも結構出回ってるような気はしますが...？やっぱもう一つ用意しておいて何時でも元に戻せる仕様がいいかな？って思いますョ。(^^ゞ
コメントへの返答
2006年5月18日 8:11
ええフライホイール変えただけで9500くらいまで行きます(笑

ハイカムやってタービンCPUやって吸気もやって・・・
キャタライザーをゴニョゴニョすれば12000オーバーしそうです(笑

ヤッパリ一個用意しておいたほうがいいですかね～

また嫁さんに"余計なもの増やして"って言われそうですが(笑
くろねこ沙門
2006年5月18日 0:10
バキッっとやっちゃいましたか～(>_<)

写真見て何処だろ？って探したんだけど
加工前画像でしたね(笑)

修復難しそうですか？
無事完治する事を祈ります～<(_ _)>

ちなみにオイラの場合、技術がないので
絶対弄れません(^^；)
コメントへの返答
2006年5月18日 8:12
折れたところを修復しようとしなければ、難しくはないと思います(爆

まぁなんとかなりますので乞ご期待です(笑

   

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何シテル？   06/24 18:41
節操のない車好きです。 基本は”水平対向”＆”エコ”です。(笑 現車 1st:EA11R　H4 2nd:GIANT FCR-1 2009 3rd:...
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