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イイね!
2010年09月04日

FT-86二

FT-86二 4ドアモデルだって!

ってそれは単なるNAレガシィぢゃ?(爆



いちおう

FRなだけ違うか(笑

しかし

ナンダカ迷走してますなぁ
ブログ一覧 | 車-くるまネタ | 日記
Posted at 2010/09/04 16:36:39

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この記事へのコメント

2010年9月4日 17:05
FT-86はやくでないっすかね。。
コメントへの返答
2010年9月4日 18:46
そっすね!

欲しいっす!
2010年9月4日 17:31
これ待つか・・・

でもそれまで保たないな(笑
コメントへの返答
2010年9月4日 18:47
だよね(笑

チウコでそろえまくるしか(爆
2010年9月4日 18:08
これならいけるかな?

でもそれまで持たんっす(汗
コメントへの返答
2010年9月4日 18:47
↑よりも確実に(爆
2010年9月4日 18:28
アルテッツァの後継という位置づけみたいですね。
うちのレガもそれまで持てば・・・
コメントへの返答
2010年9月4日 18:47
みたいですね

てかレガ乗って通勤できるの?
2010年9月4日 18:50
構内には入れないらしいです。
今のところ、車で通勤する気はありませんが・・・
コメントへの返答
2010年9月4日 18:51
だよねぇ

これならOKだしょ?(笑
2010年9月4日 19:11
レガシィより色っぽいというか、艶っぽいですね(^ ^)

どちらかというと、インプレッサGVBに近いですかね(^ ^)
コメントへの返答
2010年9月4日 19:14
レガはどっちかってとBLのイメージです(笑

インプはセダンのNAっすね!アネシス?
2010年9月4日 19:46
4ドアのほうが少しは台数伸ばせるってこと?

私は後ろに乗れなさそうっす(^^
コメントへの返答
2010年9月5日 20:18
どうなんでしょうねぇ

別に4どあいらないっす(笑
2010年9月4日 20:35
レガというよりは・・・

インプのNA、FR版!?

ん~・・・まだまだドS号だな♪
コメントへの返答
2010年9月5日 20:19
2ドアならいいっしょ?(笑
2010年9月4日 21:03
やばいヨ、やばいヨ~。

なんだかアルテッツァの香りが…

もうユーザーをガッカリさせるのは、勘弁して下さいTヨタさん!(´Д`)
コメントへの返答
2010年9月5日 20:20
もろアルテッツァっすわ~(笑

Tヨタですから~(笑
2010年9月4日 21:18
4WDターボ版が出たらほしいな・・・
ってB4ですな(笑
コメントへの返答
2010年9月5日 20:20
はいそうですね(笑
2010年9月4日 22:14
RX-8の路線狙ってるんですかねえ。
ま、トヨタには期待してませんが。
コメントへの返答
2010年9月5日 20:20
うーん

どうなるんでしょうねぇ
2010年9月5日 4:10
記事見たら、拒絶反応が・・・
4ドアにではなく、英文にw

ファミリーユースも考えたら4ドアの方がいいけど、プチレクサスみたいな位置づけにでもしたいんかな?
アルテッテャチャトァ(・・・相変わらず一発変換できん!)が発表される直前のプチアリストで86みたいな・・・

さ~て、誰が一番早くFT-86に乗り換えるんでしょね。私ではない事は確かだw
当分乗り続けんと・・・んで次期愛車は何になることやら・・・

コメントへの返答
2010年9月5日 20:21
英文てかオーストラリア(爆

誰でしょうねぇ

ヂブンかも?(爆
2010年9月5日 11:22
デザインは嫌いじゃないけど。。

レ◯サスっぽいのは気のせいではないんでしょうねw
コメントへの返答
2010年9月5日 20:21
まったく気のせいではないと思いますよ(笑
2010年9月6日 14:13
そうそう!B4と競合するから、スバルはエンジン供給だけと聞きましたけど・・・
コメントへの返答
2010年9月7日 17:01
エンジン供給とプラットフォームも供給みたいですよ♪

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何シテル?   06/24 18:41
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