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イイね!
2006年08月03日

アウディA8TDI・・・

アウディA8TDI・・・ 昨日、ここでカレーを食べながら雑誌を見ていたら、アウディA8TDIの記事が載ってって見入ってしまいました

すごいスペック!

V8
4.2L直噴ディーゼルターボ
326PS
65.4 kgm
0-100km/h 5.9秒
最高速250km/h

やっぱディーゼルすげー!

レブリミットが5000だったかな?絶対日本に導入すべきだね!

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Posted at 2006/08/03 18:01:01

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この記事へのコメント

2006年8月3日 18:09
こんにちは。

海外、特にドイツではディーゼルの開発が進んでいますね!!
日本では厄介者ですが、ちゃんと作ればパワーーも出て、環境にも悪くないと!!
ルマンでも速さが証明されていますもんね(^^)v
コメントへの返答
2006年8月3日 19:13
これからはバイオエタノールの時代ですから!

ルマンもアメリカルマンも完勝ですごいですよね~

もっとすごくなるんだろうなぁ
2006年8月3日 19:06
ディーゼル、非常に興味ありますね!
どんな乗り味なんだろ(・。・)

乗り易いんだろ~な~^^
コメントへの返答
2006年8月3日 19:14
ディーゼルマイブーム全然去りません(笑

強大なトルク65.4ですよ・・・

乗りやすくて速そうです(笑
2006年8月3日 20:11
ルマンで頑張っても現実味がありませんでしたが、これはディーゼルのイメージを一瞬にして変えてくれました。
ガソリンエンジンとは全然フィーリングが違うんでしょうからお金を払ってでも乗ってみたいです。
コメントへの返答
2006年8月3日 22:43
これホントすごそうです!
振動もなく、燃費もいいそうです
4.2Lって言ってもガソリン車の2.5L位の税率なのかな?(確か2.8Lで2.0Lと同じでしたよね?)
ディーゼル規制の関係でまだ日本導入は決まっていないそうですが、是非乗ってみたい一台です!
2006年8月3日 20:56
でーぜる!いえーーい!

ハムやばいっす!(爆)
コメントへの返答
2006年8月3日 22:43
ヂーゼルイエーイ

ハム残念・・・
2006年8月3日 21:14
水平対向のディーゼルが出ればさらに振動の少ないエンジンになりそうですね~。

それにしても、アウディー、ほすぃー。笑
僕もディーゼル大好きです☆”目に見えるもの”より、”目に見えないもの”ですね!
コメントへの返答
2006年8月3日 22:44
振動かなり少ないらしいよ

NOxは日本のディーゼルの1/10以下だそうです

乗ってみて~
2006年8月4日 0:06
ども。
やっぱり、向こうはディーゼルが進んでますね~
日本では、都内の汚染を考えての規制。
向こうのヨーロッパでは、地球温暖化の対策。
なんか、日本はちっちゃいなぁ・・・って感じです。

日本でも、ヨーロッパ向けにディーゼル開発してるんで
すけどね~、アコードのディーゼルなんて、良いらしい
みたいだし、ちゃんとやってはいるんだけど。

国内でも、ディーゼルの良さを、前に務めていた会社が
頑張ってアピールしていますが、なんか今ひとつのようです。

日本のディーゼルは、どうなるかな~
コメントへの返答
2006年8月4日 8:09
向こうはホントディーゼル進んでますよね
なんかミツビシも次世代ディーゼル作り始めてるみたいですし
まぁ国もそのうち重い腰を上げるのでは?
ってもかなり遅いですが(笑
2006年8月4日 6:27
今後ディーゼルはどうなるのかが??
まったくわかりませんね。
都内の規制も最近は、話題にならないですが、どんな感じなんだろう。。。
結構みんな、入都してたりして。。。
コメントへの返答
2006年8月4日 8:10
どうなんでしょうねぇ

できれば十勝でR10TDI見たいものです(笑

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何シテル?   06/24 18:41
節操のない車好きです。 基本は”水平対向”&”エコ”です。(笑 現車 1st:EA11R H4 2nd:GIANT FCR-1 2009 3rd:...
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