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  5. ４Ｇ６３最後のランエボ [tak@さ・っ・ぽ・ろ]
GARAGE tak@
イイね！
   
2006年08月29日

４Ｇ６３最後のランエボ

４Ｇ６３最後のランエボ 4G63最終型のランエボ出ますねぇ

オイラ前車のGC8E買うとき最後までエボ4と迷ったんですが・・・
やはり縦置きがよかったのと”闘う車は2枚ドアっしょ！"という訳のわからない理論に基づいて(爆)、type-Rなどという実用車とはほど遠い物を買ってしまいました(笑

○菱ディーラーの対応が悪かったのはナイショです(爆

というわけで悪く言えばここまでひっぱて来た、よく言えば熟成に熟成を重ねた”名機”が消えてしまいます

今度出るXはまだまったく未知数ですし、IXは熟成のきわみです

もしこれらを買える資金があったたら悩むこと請け合いですねぇ

でもやっぱ次のインプがいいかな？・・・縦置き(爆

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Posted at 2006/08/29 17:35:36

   

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「LANCER EVOLUTION 4G ...」 From [ ＢＯＬＴＳ　ＡＮＤ　ＮＵＴＳ！ ] 2006年8月29日 23:01
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この記事へのコメント

じろ@
2006年8月29日 17:44
ナイショの気持ちはわからんでもないっす（謎笑

うちはエボきら～いと即却下されました。
コメントへの返答
2006年8月29日 17:56
ダショ！（爆

うちは2枚ドアかなり反対されましたが、押し切りました(爆
HOT＠二等兵
2006年8月29日 18:23
1979年の登場から27年間続いたエンジンでしたよね。

ランエボといえば、鉄ブロックエンジン。でも、今回のエボを最後に次は新開発のアルミブロックエンジンになるそうですね。

アルミブロックのメリットは 『軽量』。デメリットは 『強度がないこと』。鉄ブロックはその逆ですが、強度がある分ハードチューンに耐えられる事が利点だったんだけど(日産のＲＢ２６も鉄)。これも時代かな。
コメントへの返答
2006年8月30日 17:11
そうです1979のランタボからのはずですね

現状の礎は1980代後半のVR-4からですがそれでも20年ほどたっていますよね

よっぽど素性がよかったのかと思います

RBもSRもいいエンジンですけどこれからはどおなるか・・・

1つの時代が終わるんでしょうね
Truth
2006年8月29日 18:42
“４Ｇ６３ ”
息長いっすよネ～！
確か大元は８０年代のラン・タボで、現在の礎と言えるのはギャランVR-4（E39A）ですかネ。
ちなみに私の友人2人は、今もE39Aでサーキットに峠にと現役ランナーです！
でも、EJ20も名前だけは長いですよネ～！そして節操が無いくらい派生してますナ！（笑
コメントへの返答
2006年8月30日 17:17
ですよねぇ～

EJ20は何がなんだかわかりません(笑
Ｈａｒｕ
2006年8月29日 19:22
おつかれ～

オイラまだ会社っす！（汁）

頑張ります！ｗ
コメントへの返答
2006年8月30日 17:18
お疲れさんです

こめおそくてすません

今日は日ハム勝ってねぇ～
バルクっち
2006年8月29日 20:35
私も某車を買おうと商談に行きましたけど
二度と行くか！なくらい○○○でした。
10年以上前の話ですけどね。。。
今はどうなんですかね？って、何が？(笑
ランエボは好きですよ♪
コメントへの返答
2006年8月30日 17:21
なかーま！はっけん！(笑

ちょっと駄目でした(笑
もーた
2006年8月29日 20:43
最近のランエボのデザインはおとなしいですよね。
一時期のガンダムのようなえげつないエアロが好きです。
コメントへの返答
2006年8月30日 17:21
5－6の頃ですね(笑

オイラは4が一番好きです
こがっち
2006年8月29日 20:58
鬼のような、低速からのトルク感は

ＥＪにはない魅力ですよね～

一度所有してみたい1台です。。。
コメントへの返答
2006年8月30日 17:22
はたしてXはどおなるか？

ぜひ逝っちゃってください(爆
晴れ後ぶった
2006年8月29日 22:55
自分も車は２枚が一番かっこいいと思います。（でも結構浮気もします。（笑）
同じtypeＲですっしね。
コメントへの返答
2006年8月30日 17:23
ナカーマはっけーん！

やはり2枚！(笑
さえあき
2006年8月29日 23:10
１０はジェントル路線になるんですね。
これが最後の「漢」のエボですか・・・
宝くじ買わねば。（笑）
コメントへの返答
2006年8月30日 17:23
Xもおとこかも・・・？

宝くじ当たったらPでしょ？
ゆ～と@レガ氏
2006年8月30日 7:24
昨日カタログ届いてました（笑

ニヤニヤしながら見てます(*´д｀*)ﾎｽｨ
コメントへの返答
2006年8月30日 17:24
え”・・・

逝っちゃうの？(爆
HOT＠二等兵
2006年8月30日 19:26
三菱の伝統はロングストロークエンジンですからね。

実は１３年前、家の車がＲＶＲだったのですが、ＮＡの４Ｇ６３でした。１６０馬力だったけど、エンジンの吹けがすごく良かったです。

↓面白いＨＰを紹介
http://www.evoclub.net/evoworld/magazine/column8.html
コメントへの返答
2006年8月31日 11:32
HPみました

サンクスです！

ルマン優勝したアウディなんかはレブリミット5000ですからねぇ

   

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「携帯かえたーアクロえいちでー」
何シテル？   06/24 18:41
節操のない車好きです。 基本は”水平対向”＆”エコ”です。(笑 現車 1st:EA11R　H4 2nd:GIANT FCR-1 2009 3rd:...
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