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イイね!
2007年04月24日

結局・・・

結局・・・ 昨日は走れませんでした(汗

覚書
やったこと
・フロントサス相互移植
・ステアリング相互移植
・ボンネット相互移植
・ホットワイヤー相互移植
・タワーバー移植
・ラジエーターキャップ相互移植

だめだったこと
・ブレーキパッド→DBのほうがキャリパー大きくて不可
・インテークチャンバー→DBに移植はできてもDCにフィルターがつかないので不可
・シート→レール位置が違うので今回は不可(要ロングボルト、ボルト×4、ステー2-3cm穴×2、ワッシャ)
・マフラー→ドラシャが逃げられない取り回しなので不可

次回予定
・リアサス交換
・シート交換
・シートベルト
・水温計
・OIL交換
・黒ガムテープ
・シフトノブ
・内装剥がし
直管(笑

覚書ですいません(汗
しかし固着がきつくて大変だったのと初めてのホンダ車の足回りはなれなくて大変でした(滝汗
お手伝いいただいた皆さんありがとうございます
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/04/24 12:05:56

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この記事へのコメント

2007年4月24日 16:54
残念^^;

でも着々と愛人イジリは進んでますな!

頑張って~^^v
コメントへの返答
2007年4月24日 21:05
ほんとざんねんっす

ぼちぼちっす(笑

8月乗ります?(爆
2007年4月24日 18:41
ここ数回、走ってます?

愛人と戯れ三昧のような・・・(笑
コメントへの返答
2007年4月24日 21:08
走ってますがな(笑

戯れが済む→走れる→戯れの道具の移送にはレガが必要→レガでサーキット禁止令発令中
戯れない→カプチで走るしかない→レガで行かないと戯れれない

ジレンマですな(笑
2007年4月24日 20:01
どうもお疲れさまでした~
ホンダのWウィッシュボーン、整備性はやや難ありですね。(笑
コメントへの返答
2007年4月24日 21:08
昨日はありがとでした~

勘弁して欲しかったっすね(笑

2007年4月24日 20:29
こんばんは。

お疲れ様です!!
楽しそうな作業ですね(^^)

僕も今年86をバラバラにしてみようと
思っているんです「86・滝汗」
今は駆動系が壊れたまま眠っています。
コメントへの返答
2007年4月24日 21:09
楽しいけど走れないのはかなりストレスっす(笑

ハチロクいいなぁ(素
2007年4月24日 23:31
お疲れっした。

速く本気走りできるといいね。

そしたら俺のレガも温存できるし。
コメントへの返答
2007年4月25日 17:21
あざっす

たすかりました~

ご自由にどうぞ(笑
2007年4月25日 12:59
ホンダ車って性能はいいのですが、年式、グレード等でE/Gやら足回り(特にブレーキ類)が変更されていてややこしいです。 流用となるとかなりマニアにならないとわからないみたいですネ。 ちょっと面倒臭い...^^;
コメントへの返答
2007年4月25日 17:22
かなりめんどかったっす(笑

まあ勉強になりましたが(笑

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「携帯かえたーアクロえいちでー」
何シテル?   06/24 18:41
節操のない車好きです。 基本は”水平対向”&”エコ”です。(笑 現車 1st:EA11R H4 2nd:GIANT FCR-1 2009 3rd:...
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