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  5. Type-R試乗 [tak@さ・っ・ぽ・ろ]
GARAGE tak@
イイね！
   
2007年06月08日

Type-R試乗

Type-R試乗 いまさらですがこの方と一緒に新型インプレッサを見に行ったついでにCIVIC Type-Rに試乗してきました

感想は
・後部座席は家族を乗せて走るもんじゃない
・一人で運転する分には全然気にならない
・VTECがかなりマイルド
・シートはオイラ的にレカロのほうが好み
・タイヤがかなり勝っている感じ
・車が重い/でかい

最終的な感想は”あれはシビックType-RじゃなくアコードType-Rだ！”（爆

・・・やっぱ割り切って3Dr出したほうが売れたんじゃ・・・（汗
ブログ一覧 | 車-くるまネタ | 日記
Posted at 2007/06/08 09:59:22

   

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この記事へのコメント

こがっち
2007年6月8日 10:41
確かに後部座席に乗るのは
厳しい乗り心地ですね～
でも今の車と変わらんのでＯＫ！

シートとステアリングは即交換

剛性感が高いし、車重も気にならない
というか軽量化すれば(￣∇￣*)

オイラ的には４ドアでＯＫです
コメントへの返答
2007年6月8日 16:41
ですよねぇ
それって家族は？（笑

まぁその二点はそくですね

ただオイラ的にシビックのイメージじゃないんですよねぇ
剛性高いしパワーもトルクもある・・・
やはりシビックと言うからには”軽量小排気量でひらひらとワインディングでビックパワー車を食う”ってのがシビックだと思ってるのでやっぱアコードってイメージっす

決して悪い車だとは思ってませんよ（素
カト＠156
2007年6月8日 11:35
なるほどね～重いっすか^^;

アコードはアコードで今度のは４WDターボみたいだけど･･･

どうなんでしょ!?

アテンザの二の舞???
コメントへの返答
2007年6月8日 16:42
おいらの感覚からすると重いっすねぇ

あれのイラストはかっこいいっすね（笑

今のご時勢に軽量な車は無理なのかなぁ
バルクっち
2007年6月8日 12:48
takさんが辛口コメとは珍しいっす！

って、狙うは10月の…なんですよね？(笑
コメントへの返答
2007年6月8日 16:42
辛口っすか？（汗

とっても褒めてるんですが（滝汗
たくみかん
2007年6月8日 12:52
ＥＰは見ることほとんだ無いのに・・・（友達のだけしかみない）

これはよく見ます～

でも高いよね・・・。
コメントへの返答
2007年6月8日 16:43
結構みますよねぇ・・・

確かに高いっすねぇ
LCR
2007年6月8日 12:52
これは後方排気じゃないのですか？
コメントへの返答
2007年6月8日 16:43
後方排気だと思いますが
さえあき
2007年6月8日 21:24
軽くてどか～んと加速するクルマは流行らないんですかねぇ。
試乗車が近所に出てきたらぜひ乗ってみたい車です。
コメントへの返答
2007年6月9日 12:51
軽くてクリット曲がる車は安全基準の関係で難しいんでしょうねぇ・・・

1週間ごとに各営業所を回ってるようですよ
iwatani
2007年6月8日 22:00
こんばんは。

今回のシビックは皆さん評価が低いですね(゜▽゜)

EGやEKがシビックらしくて好きなのですが、
最近はシビックらしさが減りましたね(v_v)
コメントへの返答
2007年6月9日 12:53
そうなんですか？レース関係者の間ですかね？

EGやEKを想像して乗りましたがまったく別物だったってのが率直な感想です

シビックって名前で無ければいい車だと思いますが（笑
すがち
2007年6月9日 16:37
>やはりシビックと言うからには”軽量小排気量でひらひらとワインディングでビックパワー車を食う”

ですね～～～　同感です

ワンダーに乗っていましたがノーマルはバランスもよくそんな感じがいっぱいでした。デンデン虫を追加したら技量不足もあって下りで踏めなくなりました(笑)
バランスって大事ですね
コメントへの返答
2007年6月9日 18:04
ですよね～～～！

仲間がいてよかった（笑

ワンダーもいい車ですよねぇ
マツダのFF250馬ってどんなんすかね？（笑

   

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「携帯かえたーアクロえいちでー」
何シテル？   06/24 18:41
節操のない車好きです。 基本は”水平対向”＆”エコ”です。(笑 現車 1st:EA11R　H4 2nd:GIANT FCR-1 2009 3rd:...
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