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  5. ランエボXでましたねぇ [tak@さ・っ・ぽ・ろ]
GARAGE tak@
イイね！
   
2007年10月02日

ランエボXでましたねぇ

ランエボXでましたねぇ ランエボXでましたねぇ

思ったよりもRSが安いんですね

いや発売前はずーっと400諭吉ってイメージだったので（苦笑

相変わらず何もついていないですが（笑

1420kgで15インチのブレーキって（笑

ここから車重削って止まって曲がるようにしようと思ったら結構かかりますねぇ

STIのスペC同等クラスはどうなるんだろう？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/02 09:52:47

   

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この記事へのコメント

Ｈａｒｕ
2007年10月2日 12:42
オイラ的にはＮＧです！ｗｗｗ
コメントへの返答
2007年10月2日 15:56
やはり次期GT-Rっすか？（笑
たけ（清田探検隊)
2007年10月2日 12:49
デザイン的には嫌いじゃないですけどね。
380万出すとビルシュタインとブレンボが付いているみたいですね。

GTとして乗るにはいいかも。
ドアが４枚な時点で個人的にはスポーツカーじゃないので。
コメントへの返答
2007年10月2日 17:39
やはり戦う車は2枚でしょう（笑

てか最近は5枚も可（爆
のぶ@1882
2007年10月2日 12:51
う～ん、買わないな・・・
コメントへの返答
2007年10月2日 17:39
ですねぇ（笑
カト＠156
2007年10月2日 15:37
15インチか～
でもラリーホイールの時はコレじゃないとね^^;

1420はちと重い!?
もうちょっと軽くならないかな～
安全装備が付いてるからしょうがないのかな。。
コメントへの返答
2007年10月2日 17:40
かなり重いっすねぇ

RSは安全装備もかなり少ないっすよ

できれば競技車なら1200台希望です（素
Ｈａｒｕ
2007年10月2日 16:04
ハム～！

楽天に連勝で、年間８０勝がんばれ！

ｗｗｗ
コメントへの返答
2007年10月2日 17:41
だねぇ♪

CSのチケット難しそう・・・泣

日本シリーズならいけそう（笑
じろ@
2007年10月2日 17:37
あと２００ｋｇぐらい軽ければ（笑

ってかもっとちっこく・・・やっぱコルトエボで１ｔ切りきぼ～
コメントへの返答
2007年10月2日 17:41
ねぇ

コルトは形がいまいち（笑
gori_215
2007年10月2日 19:44
なぜかギャランに見えるのは気のせいでしょうか…。

やはり軽いのが一番！！でもその前に運転手を軽くせねば(汗)
コメントへの返答
2007年10月4日 17:03
ギャランフォルティスベースですし（笑

オイラもあと5kg（汗
さえあき
2007年10月2日 20:53
新開発のエンジン・・・
燃えないことを祈るです。
コメントへの返答
2007年10月4日 17:03
燃えるかも（笑
oginho
2007年10月3日 10:48
軽さ信条のこの手の車でツインクラッチのGSRが1540kgは重すぎですね。
かえってB4の方が60kgくらい軽いです。

もうちょっと軽くできなかったかなぁ～？
コメントへの返答
2007年10月4日 17:04
ホント重すぎです・・・

スーパーサルーン目指すのはいいけど・・・まだそこまでのブランド力は無いでしょうし（笑

   

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節操のない車好きです。 基本は”水平対向”＆”エコ”です。(笑 現車 1st:EA11R　H4 2nd:GIANT FCR-1 2009 3rd:...
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