tak@さ・っ・ぽ・ろのブログ一覧

のペーパークラフトがダウンロードできるようです(笑

お暇な方はどうっすか？(笑

職場にT社の営業が乗り込んで来て置いて行った(笑

T社からは買わないよとキッパリ言ったのは言うまでもない(笑

何で日本ではこれで公表しないんだ？

JC08で12.4～13.4km/Lでしょ？

もっと日本○府も考えればいいのに(苦笑

2012年3月22日（木）

トヨタ 86 とスバル BRZ、米国燃費公表

新型FRスポーツカーとして、トヨタとスバルが共同開発した『86』と『BRZ』。その米国仕様車の燃費性能が明らかになった。

これはEPA（米国環境保護局）が、公式ウェブサイトで公開したもの。共通の2.0リットル水平対向4気筒ガソリンエンジンを積むトヨタ86（米国名：サイオン『FR-S』）とスバルBRZの米国での燃費が判明したのだ。

EPAの発表によると、6速MT車の燃費は市街地が9.35km/リットル、高速が12.75km/リットル。これはマツダ『MX-5ミアータ』（日本名：『ロードスター』）の市街地8.93km/リットル、高速が11.9km/リットルを、約5～7％上回る数値だ。

また、86とBRZの6速AT車の燃費は、市街地が10.63km/リットル、高速が14.45km/リットル。6速MT車に対して、約13％優れた燃費性能をマークしている

brzけっしてorzでは無いのですが(笑

あ！昨日細君と出かけて、細君待ちしていた時立ち読みした雑誌に新井さんがBRZ評みたいな記事書いててホウホウと思ったので久々長文？です(笑

新井さんの記事によると

総評としては
・よくできた車である！
　-特にフロント周りの出来がよい！プリウスのタイヤとは思えないほどよく回り込む

その後の細かいところが
1.完全な古典的FRというよりは最後にFR的な感じが味わえる
2.AWDターボ積んでラリーを走りたい
3.300PS出したら破綻する

要約すると以上のようなことが書いてありました

つまり

プリウスのタイヤでも事足りる馬力の足りないスタビリティの低いFRライクな物足りない車である(違

ということを言ってるのかと思った(笑

それはさておいて実際のところどうしたいか考えてみた

1.→やはり馬力は上げたいところですがねぇ・・・で横滑り防止カットで機械式LSDバキバキに
2.3.→破綻するとするならターボ等はなしでレスポンス重視のチューンでやはり重点は軽量化？

いろいろ良いことしか書いてない記事が多い中、新井さんの記事を読めたのは収穫でした♪
細君の長い買い物に感謝(マテ

1ヵ月くらい前に買ってたんだけど今日見ました(笑

ヤッパ重いなぁ

SpecC期待(笑