茶パールのブログ一覧

日にちが経ってしまいましたが、先日、千葉県立現代産業科学館で「クラッシックカー・スポーツカー　in　科学館」と言うイベントがありまして、ちょっと見て来ました。
（同じ日に、横浜赤レンガ倉庫でもイベントがあった事を、後日知りました。（T_T））

会場は無料と言うこともあり、結構にぎわっていました。

写真のセンスはありませんが、私が目を引いた車の写真をＵＰします。

最初はトヨタ自動車　スポーツ800　１９６５年


ランボルギーニ　カウンタック　アニバーサリー　１９８９年




フェラーリ　328ＧＴＢ　１９８７年



ロータス　エスプリターボ　１９８８年



ポルシェ　911カレラ　１９８８年　１９９６年





フィアット　ジャンニーニ590ＧＴ　１９７１年



いすず自動車　117クーペ　１９７０年


日産自動車　セドリックＨ230　１９７３年


日産自動車　スカイライン　2000ＧＴ‐Ｒ　１９７２年


フォルクスワーゲン　Type181 NATO仕様　１９６９年


トヨタ自動車　パブリカ　１９６７年


日野自動車　コンテッサ1300ＤＸ　１９６６年


日産自動車　シルビア　１９６７年



オペル　1900ＧＴ　１９６９年


日産自動車　フェアレディー　１９６７年


アルファロメオ　ジュリアＧＴＣ　１９６５年


この他にも多数の車が出展されていて、どの車も、オーナー愛情が伝わってくるくらい、綺麗に手入れされていました。
また、オーナーの方と少し話をする事もできて、楽しい時間を過ごす事ができました。
私も、クラッシクカーと言われるくらいまで、長く頑張れるかな・・・？






　

12月に納車されて、まる3ヶ月が経ちました。

最初にトラブルはあったものの、その後は問題なく
順調に、走行距離が増えて5000kmになりましたので、オイルとエレメント交換をしました。

メーカー推奨は10000ｋｍらしいのですが、最初なので早めに交換をしようかなと・・・。
（早めとは言わないかな・・・）

工賃等は、メンテナンスプログラムに入っているので、今回は無料でした。

ついでに、夏タイヤにも交換。
これで、タイヤを気にすることも無くなり
走る楽しみが増しました。