<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>☆なかたん☆ / -BALDO ROSSA-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/</link><description>いよいよ病気も極まれりなユーロ５代目、４代目をお友達に譲って日も経たないうちにゲットです。

またフレンチに戻ると思いきや、出会うべくして出会った感がありまたもやイタリアンに傾倒です。　今度は４代目の可愛い女の子とは正反対の、激情の淑女って感じの一台です。

今度は人生２台目のV６エンジン搭載車、しかも珠玉のDOHCってことで今からワクワクしてばっかです。　なかなかいいぞー</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 00:30:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>☆なかたん☆ / -BALDO ROSSA-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/</link></image><item><title>マエカワエンジニアリング製『REDUCER』装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/23336554/</link><description><![CDATA[








　最近いろんなコンテンツで目にするこのパーツ、REDUCERを装着してみ
　た。　メーカーサイトでは中々の評価なので是非にと使ってみた。

　メーカーでの装着法は純正配管をいじるだけのために、見た目にあまりよ
　ろしくない。　特に前期のブローバイ配管は無駄 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 12:43:36 +0900</pubDate></item><item><title>燃ポン交換しました〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/23177148/</link><description><![CDATA[














　先週断念した、燃料ポンプの交換をしてきた。

　タイプ違いのものだったので、本来は適合するものを手に入れるのが筋なんだけど
　ね。　なんていうか、国産だと燃料ポンプ本体だけで交換できるけど、アルファロメオ
　は専用アッシーで交換だ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 07:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>燃ポン交換のはずが・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/23098807/</link><description><![CDATA[　昨日はいつもの３人が集まって、各々自分のやりたい作業を行う予定・・・・・だった
　んだけどねぇ・・・・・

　今回うちの156には、交換必須な部品である燃料ポンプを交換する予定だったわけ
　だ。　ポンプユニットにアクセスするためにシートを外し、蓋を外して抑えのリングも
　外してユニットを ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 09:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>今日も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/22855309/</link><description><![CDATA[








　今日はアルファV６の誉、６連インテークパイプをリフレッシュして来ました。
　多くの方がやっているように、ネバーダルを使ってゴシゴシ・・・・・いやぁ、マヂキレ
　イになりますね〜

　ついでにずいぶん前から買っておいた、アーシングキットも同時装着。　　また ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 22:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトポッドの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/22691336/</link><description><![CDATA[








いきなりのこの写真ですが、入手したヘッドライトポッドにHIDバーナーを仕込むため、
防水グロメットをはめ込む穴を開けております。　内部アクセス用キャップに穴を開け
ることも考えたけど、よく出来た通気穴があったのでボディーに直接穴をあけちゃった
んだよね。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 21:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ交換しまくりなんですけど・・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/22567562/</link><description><![CDATA[　１５６なんですが・・・・・いろいろ交換するところが多すぎです。

　昨日はたいしたことやって無いんですが、ヘッドライトの曇りが全く除去できず買い替え
　を余儀なくされてます。
　
　今後もいろいろ交換する羽目になりそうですな、心無しかフロントサスからもキュッキュ
　音が鳴ってるし・・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 11:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>季節が始まるのでりふれおんした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/22486575/</link><description><![CDATA[　毎年この時期になると、夏のシーズンに備えてエアコンのリフレッシュをする。　　

　GSなどに置いてある、りふれおんって機械に掛ける。　一旦機械にガスを回収し、
　脱水等再生掛けて、規定量充塡する。　それを機械との閉鎖回路で行う優れものな
　わけだ。

　で、さっそくガスを回収してみる。 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 18:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>水回りのリフレッシュを敢行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/22446532/</link><description><![CDATA[








　毎週末のしのい詣で、毎週やることいっぱいでてんてこ舞いですよ。

　そして今日は、詳細不明な水回りのリフレッシュ。　履歴のはっきりしない部品
　はできるだけ交換した方が安心できるからね。


　とは言ったものの、簡単に済ませられる国産車と違い、えらい ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 22:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>昨日もしのいに行って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/22371909/</link><description><![CDATA[








　ここのところ毎週末行ってます＞しのい

　今日は１５６のブレーキの交換をして来た。　あんまりスムーズに行かなかったのが残
　念。　やっぱり始めての車は苦労しますな。

　本当はブレーキラインも交換したかったんだけど、ボディー側のフィッティングに問題が ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 10:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/22301001/</link><description><![CDATA[　先週日曜にしのい置き車のセレスに新しいバケット入れて来ましたぁ。

　これでやっと走れますぞ]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 11:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>我慢できない脚廻りを交換して来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/22108316/</link><description><![CDATA[








　今日は久しぶりに懐かしの方々と再会して来た。　

　震災でなかなか身体が空かない状況で、やっとのこと共通の休みが取れたのでしのいま
　で行ってきた。


　写真にあるように中古のビルシュタインに交換した。


　いままで使ってたのは、前オーナー ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 20:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>ついに来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/21651400/</link><description><![CDATA[






　まだ登録も済んでませんが、早速引き取って来ました。　見ての通りのお車です。

　まさかまた乗ることになるとは思わなかった、Alfaromeo 156、しかも今度のはエン
　ジンがV６２.５Lの６MTです。　１４年オチですがまだまだ元気いっぱいですよ。


　 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 01:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>ごぶさたしてまーす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/21623526/</link><description><![CDATA[皆様お元気でしょうか？

今年もすでに明日で弥生に突入と・・・・・月日が経つの速いですねぇ。
すでにアルファロメオ１４６が、この方の元に嫁いでいったのをご存知かと思
われますが、その空いた席に収まるべき新たな出会いがありましたので、ご
報告です。

まだ代金支払った段階なので、引き取り ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 16:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>ドアミラー交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/21173831/</link><description><![CDATA[





　　オークションで台湾製の砲弾型ドアミラーを購入してみた。

　　実は今までガナドールのエアロミラーを使ってたんだけど、ずいぶ
　　ん前に左側が脱落させちゃってたんですよ。　その後はずっとビニ
　　テで固定してたわけで・・・・版元で修理出来るかどうか判らないけ
　　 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 09:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>今更ですが、あけおめです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/21029132/</link><description><![CDATA[　今年もよろしくお願いします。

　近況ですが、玄影君がいよいよ１５万kmを越えそうです。　
　８万kmあたりから、ミッションの脆弱性が発覚してサーキットで走ることを辞め
　ましたが、それまではけっこう酷使したので主要補記をリフレッシュ計画中。

　旧年中にフロントパイプ以降を刷新しまし ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2011 07:59:03 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/20685063/</link><description><![CDATA[　車検を切り抜け、ただ今いろいろな部分をリフレッシュ中。　中古部品だけどリ
　フレッシュ中w

　先日入手したガナドールのマフラーに続き、今回はフジツボのフロントパイプを
　装備してみた。

　さすが大手の出来は違いますな、フランジのクオリティが高くて良いです。


　排気系が一新 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 20:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/20523728/</link><description><![CDATA[　　雪道対策で中古だけどスタッドレス導入。

　　去年まではミシュランのパイロットアルパインってHR規格のスタッドレスを使ってた
　　けど、これといったトラブルもなく使い切ったので今年新調するしかなかったんだよ
　　ね。　このタイヤにはずいぶんお世話になりましたよ、２年オチを４シーズン使った ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 22:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>車検終ったらいろいろいじりたくなり・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/20441674/</link><description><![CDATA[　　ご無沙汰しております。

　　先日２回目の車検も終え、元気に走り回っております。
　　またいろいろいじりたい病が勃発して、今日は中古で手に入れたガナド
　　ールのチタンマフラーを装備しちゃいました。

　　他にもマルシェのメンバー筋金くんとか、レイルのフロントメンバーサ
　　ポート ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2010 11:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/20078504/</link><description><![CDATA[　　やっと帰ってきました〜〜〜

　　新品は気持ちいいくらい軽くていいっすねー]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 01:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>作業は進むよどこまでも その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/19767712/</link><description><![CDATA[








　　昨日もしのいまで行って、いろいろ作業してきた。　必要な物資がいろいろ揃った
　　ので時間一杯までいろいろ作業してました。

　　エンジンだけはOHした車でも、他の補記類とかはどのくらい消耗してるか判らん
　　ので、順次変えて行くことになっているわけだが ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2010 04:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>作業は進むよどこまでも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/19667533/</link><description><![CDATA[









　　昨日も作業に行って来ました。
　　実は１２日にも作業しに行ったんだけど、雨が降るわ足りないパーツはあるわでど
　　うしようもなく、急遽パーツを手配して今日リベンジとなったわけ。

　　しかしスムーズに行くはずが、予想外のトラブルでまたいくつかの作業 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2010 11:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>新しいこと始めよう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/19583010/</link><description><![CDATA[









　　昨日しのいにて受け取ってきた。
　　見ての通りレース用の国産車、TOYOTAのセレスがベースですよ。

　　仲間同士新しいことにチャレンジしてみたくなり、ついでにしのい走行用に入手して
　　みた。　メンテが楽でパーツの入手も比較的容易なのを重視、初 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Sep 2010 11:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/19269430/</link><description><![CDATA[　　玄影くんのクラッチ終了です。



　　いきなりのレリーズベアリング脱臼w







　　交換工賃高いんだよなぁ・・・・・・・...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2010 14:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>昨日今日で冷却関係をリフレッシュした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/19027315/</link><description><![CDATA[　　玄影もあと少しで１４万km、ほとんどの車いじりは最初の二年くらいで終っち
　　ゃってて、それ以降はブレーキ＆オイル関係以外はほぼ手つかずだったんだ
　　よね。

　　ってことで、思いついたようにラジエターとサーモスタットを交換してみた。


　　さすがに周辺の機器はバラした事がある ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 23:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>新しい靴下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/18882240/</link><description><![CDATA[










　　今まで入れていたスバル純正のエンケイホイールが、ちょっとしたことでフロン
　　ト２本駄目にしてしまい、新たに新調することに。

　　とはいっても、新品で買うのもばかばかしいし、結局ヤフオクから入手。

　　SAAとは、『スバル用品株式会社』の ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jul 2010 09:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>スポンサーなのは判るけど・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/18709003/</link><description><![CDATA[　　右上のバナーに自民党がコマーシャル貼ってるのがウザ過ぎる]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 06:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>圧倒的な加速力が欲しい・・・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/18588693/</link><description><![CDATA[　　昨日某自動車道での出来事。

　　某ドイツ有名自動車メーカーの、６Lエンジンを積んだクーペの車と追いかけっこ
　　した。　V８エンジンを積んだ、メーカー純正の車である。　推定ｳﾝ百馬力。

　　うちの玄影君は、サーキットならそんな車に遅れを取ることはまずないんだけど
　　ねぇ。　さす ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 11:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラス交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/18465932/</link><description><![CDATA[　　実は先々週の長野の往復で、気がついたらフロントガラスに長いヒビが入ってい
　　たことに気づく。　元々いくつかあった飛び石傷の一個に、なんかのストレスで一
　　気に亀裂が入った模様。

　　保険で交換と思ったんだけど、免責が５万ついてて使うのがもったいないからそ
　　のまま全額出すことに ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 03:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/18313104/</link><description><![CDATA[　　実は昨日から油圧計がエラー出まくりだったり・・・・・まちがいなくセンサー故障。
　　ってことで、今日は午前中にしのいサーキットに行って、センサー交換とオイル交
　　換、あとオイルフィルターの分解清掃をして来た。


　　まぁ全部右前のタイヤ外せば出来ることなので、サクサク交換できました ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 09:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>業務連絡〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/18124654/</link><description><![CDATA[









　　今日はグリ君からリアアクスルを取り外して来た。　さすが合理的な構成になってて
　　うまーくやればアクスルだけ外すことができる。

　　写真のようにディスクやキャリパーなど、付属物は全部取り外して取り出した。

　　さすがに重かったけど、まぁ無事に ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 22:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーパイプワンオフのために</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17983313/</link><description><![CDATA[












　　いつやるか解らないけど、とりあえずエアクリの交換はしてみた。

　　色々選んでみたけど、選択したのはブリッツのソニックパワー、シュラウドがエン
　　ジン内の空気を直接吸わないだろうなって考え装着。　剥き出しほどじゃないけ
　　どかなり吸 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 10:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>GWは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17812658/</link><description><![CDATA[　　いい加減動かなくなってるそよかぜさんを動けるように直す予定。

　　ダウンさせた足回りも純正の車高に戻してみる。　ついでに後期バンパーに交
　　換予定。　　とにかく走れないと何も出来んからねぇ〜




　　んでもまだ試案段階だけど、もしかしたらセカンドカーを２ドア国産にするかも ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 10:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17737607/</link><description><![CDATA[　　いやぁ、HPIのインタークーラー装着してみたんだけどね・・・・・・全部装着してバ
　　ンパーはめようと思ったらはまらない・・・・・・よくよく説明書見たら



　　　　当たる所をカットしてください



　　ええと、さすがにそこまでしてやるのはｲﾔかなーって感じです。　ってこと ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 07:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>さて手元には</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17699027/</link><description><![CDATA[　　なぜかＲ２のイグニッションコイルが１セットあります。

　　もともとそよかぜさんに使おうと思ってたんだけど、最近は玄影君に使えないかと画策中。




　　ってか、コイル装着の角度を考えれば余裕で付くし〜



　　おもろいからちっと作ってみようかしらん。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 20:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>実はこんなことに・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17659620/</link><description><![CDATA[









　　先日ブーストコントロールが不十分って話をしたが、日曜のときに錆び水まみれの
　　アクチュエーターを見てしまったので取り外して分解してみた。

　　開けてみてびっくり！　写真のように中は錆び水のおかげでこんなことになってい
　　た。　錆水が進入、乾燥 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 03:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>どうやら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17622883/</link><description><![CDATA[　　家にブツは届いておるようです。

　　もう少ししたら家に帰るので、みるのが楽しみですな。　明日晴れたら
　　装着ですわ〜...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 20:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>改善は続くよどこまでも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17592076/</link><description><![CDATA[　　今週末はまたしのいに行くことになりそうです。

　　それに合わせて玄影もさらにリセット作業に拍車がかかっております。

　　ブースト上がらない病撲滅のために考えうるものは交換する構え・・・・・いや、色々
　　やりまっせぇw

　　ってことでまた新たなパーツをオーダー、さて、どうなり ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2010 07:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>極悪HID三連装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17556977/</link><description><![CDATA[












　　なにも言わなくてもいいと思う、ｳﾝ。]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2010 08:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17494889/</link><description><![CDATA[　　今日は早めに仕事から帰れたので、そそくさといろいろ作業してみた。


　　やった内容は以下の通り

　　　　１、ビッグボア・クラッチレリーズシリンダーに交換
　　　　２、フォグ＆ハイビームをHID化
　　　　３、社外HIDようにリレーハーネス取り付け

　　以上の３点。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2010 20:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>おニューのタイヤ入れました〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17434010/</link><description><![CDATA[　　写真撮ってません、すみません。

　　ここ２年ほどスタッドレス履かせたままだった玄影君、製造されて既に６年くらい経
　　ってるしいい加減減って来たので夏タイヤに交換してみた。

　　タイヤはサーキットはもうあまり走らないと思うので、国産高性能はやめてヨーロッ
　　パ系で以前からよく使 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2010 04:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>２日もかかってやっと作業が終る件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17391429/</link><description><![CDATA[　　いいあぁ、ひっさびさ玄影のブレーキ廻りの交換をしたんだけど、昨日は午後
　　から始めたんで結局フロントのキャリパーのOHまで手が廻らなかったっす。

　　今回やった作業は

　　　１、ブレーキパッドを新品に（ウィンマックスのARMA SR）
　　　２、ディスクを新品に（ディクセルのプ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2010 08:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>ひさぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17287506/</link><description><![CDATA[　　玄影の方の制動系メンテナンスを敢行予定。

　　ただいまブレーキディスクの到着待ちで、届けば週末の連休にでも一気にやっ
　　ちゃう予定。　ついでに破損してるインプBBSも修理して使えるようにしようかね
　　ぇ・・・・・そろそろ夏タイヤ欲しいしね。


　　そんな玄影君・・・・・つい ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 11:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>紆余曲折の末に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/17002151/</link><description><![CDATA[　　リアブレーキ廻りをやっと交換できましたよ。

　　ブレーキパッドの互換性の問題に泣き（前期と後期でパッドのベースプレートのデザ
　　インが若干違う）、細かい工具の使い分けに苦慮しましたよ。　ついでにブレーキフル
　　ードのエア抜きの都合もあって、クラッチレリーズシリンダーのエア抜きもつい ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 10:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと早起きしたから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/16965223/</link><description><![CDATA[









　　出勤前にスタバに寄ってみた。　今日は夜半からの雪でそこここでまた白化粧が見れる。　

　　道が積もらないのは気に入らないけど、風景はいいよねえ。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2010 08:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>朝イチやったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/16761782/</link><description><![CDATA[








　　朝イチ出勤すると駐車場が真っ白、そうなるとやっぱね、やっちゃうよね（笑

　　動画が撮れなかったのが残念（笑...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2010 08:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>気分だけはスエディッシュラリー（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/16754675/</link><description><![CDATA[　　今日は関東を含む広い地域で夕方から雪が降っていた。　長野の仕事からの帰りの
　　オイラ、上信越道はすでに路面に雪が厚くなっててとっても楽しく運転できました
　　よ。　こういう時はフルタイム４ＷＤの恩恵ってすごいなって思いますな。


　　で、なんでスエディッシュかって？　高坂SAで給油 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 21:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>返答あり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/16614395/</link><description><![CDATA[　　やっぱ間違ってたそうで、返品も受けてくれるとか。

　　うん、いいお店だ。




　　またいろいろお願いしちゃおう。...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2010 14:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>いやな予感は当たった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/16607136/</link><description><![CDATA[　　今日待望のタイロッドエンドが届いた。

　　ところが、袋に入ったそのもの自体はそよかぜさんのものと全く同じものだった。


　　そんなはずは無いと、慌ててみんから内の某お方のブログの記事を検索する。　そ
　　こには交換されたタイロッドエンドの写真があって、しかもありがたい事に部品番 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 20:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>RCA-iPDを繋げてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/16549394/</link><description><![CDATA[







　　最近お友達に登録された、HOHコーポレーション社で扱っている、


　　　　RCA-iPD


　　を購入した。

　　iPod nano を車で使うようになって早１年以上経つわけだけど、玄影にはもともと
　　ナカミチの普及機が装備されてて、もち ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2010 05:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>ナックル換えたらスーパートーインw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171440/blog/16506990/</link><description><![CDATA[　　フロントブレーキをサイズアップするために、１４５のフロントナックル手に入れ
　　て交換したのはいいけれど・・・・・ナックルの形状が違うらしく取り付けてみた
　　らえらいトーイン付いちゃいましたw

　　自車は146の1.6Lツインスパーク、１４インチホイールのモデルなので、そこら辺
　 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 13:50:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>