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銀ギンのブログ一覧

2007年05月25日 イイね!

渇水

今後3ヶ月は雨が少ないらしいですね。
冬季の雪も少なかったため、各地のダムは例年より貯水量が少ないようです。

夏期は取水制限が施行される可能性が高そうなので、洗車もままなりませんね。

せっかくブリス買ったのになぁ・・・
Posted at 2007/05/25 22:52:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 所感 | 日記
2007年05月24日 イイね!

カーボンって・・・

カーボンって・・・今まで知らなかったのですが、材料開発の知人によると「カーボンの熱伝導率は金属より高い」そうです。すなわち、金属より熱を吸収しやすく放熱し易いのだとか・・・

ということは、エンジンルーム内に熱が籠もりやすい市販車の場合は、エンジンルーム内の熱をCDAが吸収してCDA内の吸気へ放熱ってことになるのでしょうか?

そんな話を聞いたからという訳ではないのですが、以前からの懸案事項であった遮熱対策を施しました。エアクリーナ交換の投稿欄にも書きましたが、CDAがラジエータのアッパーホースと干渉する上、ラジエータファンによって引き込まれた熱気がCDAとエンジンカバーのインテーク付近に吹き付けられるため、CDAとエンジンカバーのインテーク部分が非常に熱くなります。

そこで、せっかくのシルバーカーボンがもったいないと思いつつも遮熱シートを貼りました。ついでにマスタシリンダ周辺とタービン近傍のインテークにも遮熱シートを巻きました。写真には写ってませんが、エンジンカバーの裏面にも施行しました。

施行の効果としては、CDAとエンジンカバーのインテーク部分は手で触っても熱くなく、上面はむしろ冷たいくらいなので、輻射熱をうまく遮断できているようです。他の箇所の効果はよくわかりません・・・
Posted at 2007/05/24 12:16:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | GTI | 日記
2007年05月18日 イイね!

640ps・・・

640ps・・・W12のツインターボをミッドシップマウントしたGTI。

正式名称は“Golf GTI W12 Concept: 640”

0-100km/hは3.7秒、MaxSpeedは325km/hだそうです。

ここまで手を加えたクルマに敢えて「GTI」の称号をつける必要があるのか疑問ですが、カーボンルーフは羨ましいかな・・・
Posted at 2007/05/18 12:46:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | GTI | 日記
2007年05月06日 イイね!

エアクリーナ交換

エアクリーナ交換久々の更新です。

走行距離もようやく10000kmを超え、クルマにも慣れきました。慣れてくるとフラットトルクな特性が仇となり、高回転域の伸びが感覚的に今ひとつ・・・

対策としては吸排気系の交換が考えられるのですが、マフラーは諸々の事情によりNGなのでエアクリーナのみ交換しました。吸気系をイジル場合は排気系を先にイジルのが定石ですが、排気系の糞詰まりを覚悟で敢えて交換してみました。

モノはCDAのシルバーカーボン。M'sのGruppeMやGREEN・FILTERのGr.Aインダクションボックスと悩んだのですが、CDAのスパルタンな見た目に惹かれました。

この手のエアクリーナは混合気のリーン化が懸念されるところですが、最近の排ガス規制強化によって触媒へ流入する排気が必ずストイキになるように燃料噴射量のF/B制御&学習制御が行われるため、心配はないでしょう。

装着後の感想としては、排気系ノーマルにしては高回転の伸びが感じられます。でも、CDAのケースがラジエータのアッパーホースと干渉するため、熱対策が必要かと。後日、前車で愛用していた東名パワードの「エクスプリームバンテージ」をアッパーホースに巻く予定です。

Posted at 2007/05/06 20:16:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | GTI | 日記

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何シテル?   11/28 06:59
05年暮れにGTI06モデルが納車されたものの、仕事が忙しく乗れない日々が続いている宝の持ち腐れ者。
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カテゴリ:クルマ
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