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というわけで新型ハスラーXターボFFを試乗してきました。
私の見積書は4WDでしたが入ってきた試乗車はFFなのでちょい残念です。

乗った感じは以下の通りです。
■よかったところ
出だしはマイルドハイブリッドのせいで静か。
巡航状態だとあまり回転数が上がらず静か。
乗り心地も悪くない。シートもフィットしていい感じ
曲がってもクイッと曲がる感じ
ゆっくり移動させるとき前進はフロントカメラで直前が見えて安心。
（N-WGNにはない機能）
後退もリアカメラで見れて安心。
やっぱり360ビューはすごく見やすいよ。
（N-WGNにはない機能）
9インチナビは使いやすそう。

■不満なところ
出だしは静かなのに踏むとエンジン音が大きくなってN-WGNよりちょいうるさい。
(インシュレーターはないが防音処理をしているとのことでこれ以上小さくならないそう）
踏んだ感じのトルク感はN-WGNより弱い感じ。
ACCはあるけど、止まったら2秒で動き出すのは怖いのでブレーキ踏みっぱなし。やっぱりオートブレーキホールドは欲しいな。
9インチナビ選ぶとBSMのような機能が使えないので残念。

以上な感じです。
で、ガチで見積もりとってみました。
とりあえずN-WGNと同じような装備で残クレ組んでみましたよ。

下取り車とかない状態で値引きも0（営業マンが新人のため、値引き交渉できないらしく、ハンコ押す直前で店長が値引きするとのことで0として考えます）で見積もってもN-WGNにあってハスラーにない機能分を値下げして、ハスラーにのみある機能を考慮すると安い気がします。
※ドラレコはディーラー用意のものが使いにくいため、オートバックスとかで6万ぐらいで買うと考えても安いです。

ちなみに納期はターボ車人気ということで6ヶ月となり、今契約だと7月ぐらいです。

新型ハスラーはN-WGNの納車予定がたたなかった時の保険で考えていました。
また4WDであれば雪山に遊びに行くのにスタッドレス装備した上で安心が増すと思います。

今回の乗り換えはN-WGNになるかと思いますが、近い将来親父の車の乗り換えもありそうなのでライズかハスラーを推したいと思う感じです。

というわけで1/3スズキの初売りに行ってきました。
で新型ハスラーとワゴンRの話聞いてきました。

まずワゴンRですが後方誤発進とか追加になったようですが、いまいち安全装置が増えていなかったので、あんまり聞きませんでした。

で新型ハスラーのお話です。




一応雪山行けるクルマとして話を聞いてきました。
パワーモードとスノーモードのため四駆＋ターボ1択になりそうです。
※スノーモード:四駆で雪道を走るとき走りやすくするモード。雪山に行く機会があるので便利そう。

現行ハスラーに関しても実車触りながら聞いてみたので、現行よりも車内空間は広いらしく、メーター類もいい感じになるようです。
リアの底もパンク修理とかの道具じゃなくて、汚れた荷物が積めるボックスになっているので荷室も広くなった感じかと。

ただ、タコメーターがインフォ切り替えなので場合によってはパドルシフト操作の際は音で判断しないといけないかもしれません。
情報量を多くするため、HUDも欲しかったなー。
ただリアの窓が増えるので、今乗っているライフと同じように視界は広そうです。

四駆＋ターボを選ぶと2020年燃費基準が未達成になるため、環境性能割の恩恵が全くないものとなります。
それでもディーラーおすすめ見積もりで230万弱は結構安いと思います。

とりあえずN-WGNのことがありますので値引き等は聞かずに、福袋と来店プレゼントをもらって帰りました。
一応3月までは残クレ1.9%らしいです。



N-WGNの納車スケジュールに問題があった時の候補としては上位に入る車種になりますね。
ちなみに1/24以降実車がディーラーに来たら連絡が来るそうなので観に行って（試乗できたらいいな）みるつもりです。

こういうのって買い替え時じゃないとできませんからね。
（図々しいかもしれないけど）