平日ですが、先週末にヤフオクで落とした、Y33の部品が入荷しました。
これです。
何じゃこれは・・・?ですよね・・・!
Y33のオーナーならピン!と来ますよね!
これです。
リアのサイドステップです。
これは、オプションカタログをスキャンしたものです。
当時、¥38,400-もしたんですね・・・。
ちなみに、部品価格は¥1,000-でした。送料が¥3,000-といい値になってしまいました・・・。
色は、パールホワイトなもので、塗りかえる必要があります。
擦り傷はありますが、割れは無いようです。
取付のビスは、かわいそうな位に錆びているので、交換しようと思います。
擦り傷部ですが、これ位ならペーパーで綺麗に出来ると思っています。
週末に、作業にかかろうと考えていますが、サイドステップのメイン部(ドアの下の部分)が無いので、これだけを取り付ける訳にはいかないなあ~。と考えています。
よくよく考えれば、後サイドステップの主部があれば、サイドからリア周りは純正のエアロ仕様になりますね。
これを目指そうかと思います。
それでは、このへんで・・・。
タイトル画像は、メーテルですが内容とは関係ありませんので、あしからず・・・。
ちなみにこの絵は、劇場版 「さよなら銀河鉄道999~アンドレメダの終着駅~」で、惑星ラーメタルで、鉄朗と一緒に地球へは行けない。とエメラルダスに諭される時の絵です。
すいません全く関係の無いお話でした・・・。
さて、今日は朝から掃除を済ませ、10時位から友人向けにZ-GANDAM BGM集のレコードをCD化したものをコピーして、CDジャケットと曲目を作成してCD自身にもプリントを行いました。
絵は、レコードのジャケットをスキャンしてJPEG形式で保存していた物です。
CDよりも、レコードのジャケットの方が、ジャケット自体を楽しむ事ができると思います。
個人的には、Zであればエマ中尉を乗せたい所ですが、小生が使うわけでは無いので、その辺りは控えました・・・。
先程まで、CDのチェックで全てのレコードを聴いていました。
Zが放映されている頃は、未だ学生でした。放映時間はバイトだつたので、ビデオに予約して帰宅後見ていました。懐かしく思います。
とか言いながら、現在は「交響組曲 宇宙戦艦ヤマト」を聴きながら、入力しています。
また脱線しますが、一般的な日本人にとってヤマト(大和)と言うと、軍艦の象徴となるようですが、米では「エンタープライズ」,英ではアーク・ロイヤル辺りになるのでしょうか・・・?
最近CS放送で、自衛隊の番組をよく見かけますが、兵器の名称が戦前の発想とさして違わないと感じてしまいます。
空自は別として(戦前戦中・帝国空軍は存在していないので)海自の艦の名前はやはり帝国海軍の艦艇の名前が付けられていますし、陸自は74式戦車や10式戦車(ヒトマル シキ センシャ)等と、紀元では無く西暦の下2桁となってはいますが、乗りは同じ・・・。伝統と言ってしまえばそうなのですが、海自はともかく陸自の○×式と言う言い方には少し違和感を感じる小生です。
逆に海自の艦艇の名称は、良いと感じています。
某国からは、旭日旗(軍艦旗)を良いように言わないお国がありますが、事艦名については良い艦名であると思います。
昨今少々問題視されている、「出雲」は旧国名ですよね。昔の戦艦の名前です。「出雲」の同型艦「加賀」これも国名です。加賀は空母として有名ですが、元々は戦艦として長門型の3番艦として竣工されますが、軍縮条約と関東大震災で空母へ改装されます。
艦名で日本らしく綺麗と思われるのが、駆逐艦です。白露型駆逐艦は雨の名前の多く、軍艦には似合わない名前ですが、美しい艦名だと思います。
白露(これは雨ではありませんが),時雨,村雨,夕立,春雨,五月雨、軍艦の名前としては美しすぎると思いませんか?
気象の名称が付けられたのは1等駆逐艦で、2等駆逐艦は木や草花の名前でした。「樫」「桐」「桃」等がありました。2等駆逐艦の艦隊編成は、「雑木林」と呼ばれたこともあったようです。
駆逐艦の1等,2等の差は、開戦前は1000トン以上と未満で1,2等を分けていました。
ヤマトで出てくる、「ユキカゼ」ですが帝国海軍の「雪風」は陽炎型8番艦です。
ヤマト2199で沖田艦の名前が「キリシマ」なんて名前になっていて、笑いましたが・・・。何か勝手に名前付けてるし・・・。それも、帝国海軍の艦名かよ!って
ちなみに、「霧島」は金剛型4番艦です。
ヤマトで脱線してしまいました。(汗)
1月の末辺りに、ヤフオクを落としたcarrozzeriaのTS-1629と言う、3Wayスピーカーです。
TS-169と間違えて買ってしまい、当初はY33のフロントに付けるつもりでしたが、中止してそのまま、オーディオ部屋に転がっていました。
スピーカー背面の黒いプラスチックはY33のフロント用のブラケットです。そのままでは付かなかったので、縁のリブを切り取り取り付け出来るように加工しました。
裏から見ることこんな状態です。
Y33に積むつもりで付けたのでは無く、部品として余っていたのでそのままゴミにするのもどうかと思い。
少しはバッフルの代わりにでもなるかと思い暇に任せて取り付けてみました。
このスピーカーはバックロードホーンのエンクロージャーを見つけて取り付けようかと思っています。
本来はバックロードホーンはフルレンジで行いますが、この形の3Wayならそのまま搭載できるかと考えています。
なかなか16cmのバックロードホーンのエンクロージャーが出てこないので、ペンディング状態となっています。
本日も、車でネタで無いものを書いてしまい、申し訳ありません・・・。
それでは、このへんで・・・。
タイトル画像とは、全く関係はありません。
なんとなく部屋に置いている「ON AIR」のインテリアがなんとなく気になった物で・・・。
写真を撮ってしまいました。
さて、朝から何時ものように毛羽タキかけ⇒ウエスで拭き上げして、とりあえずは掃除を終了し、バックスが開くまでの間、PCのメンテナンスを行います。
先週大半は済ませていましたが、後2台残っています。Win Updateをかけ、ウイルスチェック月に一度のフルバックアップ,最適化と行いますが、何分今日の対象PCは我が家で2番目に遅いPCが含まれています。
朝一で、起動してウイルスチェックまでは済ませて、バックスに行っている間に、Backupを取ります。もう1台は、保存用のサーバー機な物で、先週各PCで取ったBackupを吸い上げて保存します。
これは蹴っておけば後は何もしなくて良いので、手はかかりません。
で、近くのバックスへL型のモールを買いに行きます。ついでに、パイオニアのナビのカタログを貰っておきます。
ナビを買うのかって・・・?残念ですが、現在は予算がありません。
来週末辺りから、又塗装物が入荷してくると思いますが日程は未定です。
さて、バックスに行くのに愛機Y33で出撃しました。バックスはそう遠くないので、AF34で行こうかとも思いましたが、少し寒いなあ~。車にしよう・・・。と昔ライダーとは思えない発想ですが、お許しを・・・。
途中で雨・・・。良かったのか悪かったのか複雑な気分。
また帰ったら拭き上げか・・・。(涙)
バックスで、これを購入。
先週買った物とよく似ているなあ~。と思ったら、同じメーカの製品でした。
4mは少し長いかなあと思って買いましたが、丁度の長さでした。
またまた解りにくい映像ですが、フェンダーの縁がクロム色でしょう!
取り付け前がこれです。差が分かると思います。
どうも、Y33は良い言い方をすればVA化している、小生的な言い方をすれば、安普請/手抜きと思うのですが、クラウンに比べこの辺りが凄く差が出ています。
Y32は結構クラウンに逼迫したかなあ~と思いますが、Y33はどうも手を抜いています。
でも、出来の悪い子程可愛いとも言いますからね・・・。
走りと言う点では、同世代のクラウンより良いと思っています。
取り付けは、先週のドアエッジモールと同じ方法です。
ただ、両面テープが細長くモールの背面に沿わせる必要があり、少々面倒でした。
またドアエッジに比べ収まりが悪く、気温も低い性もあり、フェンダーのアーチになかなか沿ってくれません。
仕方が無いので、ドライヤーでモールを暖めてモールをフェンダーに沿わせました。
フロントの取り付け前の状態です。
取り付け完了後、撮影してみました。
家では側面から撮影できるほどのスペースが無いので・・・。
最後は、今日の音楽のメニューですが、午前中にユーミンとシューマン謝肉祭は聴いてしまいました。
左上から、岸ミツアキのJust FOR LOVERS」,左下ユーミンの「ダイヤモンドダストが消えぬまに」,
中央上シューマン「幻想小夜曲集/謝肉祭」,中央下イムジチ(アントニオ・アンセルミ)ヴィヴァルディー「四季」,
右ルーヴィンシュタイン ベートーヴェン・ピアノソナタです。
今日は主としてピアノにしてみました。王道のショパンは外しました。
夕方まで、音楽を楽しむことにします。
それでは、このへんで・・・。
土曜日ももう夕方になってしまいました。
さてタイトル画像は、一昨日届いたY31のグランツーリスモのエンブレムをこの辺に取り付けようと考えています。
固定が出来ないので、手で押さえて撮影しました。
今日は少々盛りだくさんな内容です。
まずは、朝一で原付のバッテリーを交換しました。
これは、難しくありません。シート後部からバッテリーを取り出して交換するだけです。
取り外したバッテリーは今回は処分しません。
少し前にヘッドランプフィニッシャーを交換した際に、バッテリーを下ろしてリカバリーが大変でしたので、次回は取り外した原付のバッテリーを接続して+Bを確保します。
エンジンをかける訳でも、ACCをONにする訳でもないので、これで十分と考えています。
使用する前に電圧をチェックし、低下しているようであればチャージ後使用するつもりです。
さて次です。
今度はY33のリアルームランプをシーマ用の物と、中身を交換します。
これも、勝手が解っている作業なので、片側10分程の作業です。
撮影したので少し余分に時間がかかりました。
取付前の状態です。
こうして並べると、シーマとの車格の差を感じます。
さて今日は、少しY33で流してみようと思い、朝から出かけました。
途中ホームセンターで、Y31のエンブレム取付用のステーを買いました。
サラネジのテーパーに合うようにステーにザグリが入っています。
こういう状態になります。
ネジの頭が出来だけ面一の方がエンブレムの取付が楽に出来ます。
こういう状態でグリルへ取り付けようと考えています。エンブレムの固定は、強力両面テープを使用する予定です。
ちなみに、取付方法はExpress,GLORIA.さんのエンブレムの取付方法を参考にさせて頂きました。
ありがとうございます。
この加工は明日以降に行う予定です。
さて、お出かけですが・・・。
まずは、R171の甲武橋付近から六甲/甲山を撮ってみました。
須磨浦公園付近R2です。もう少し天気が良ければ、淡路が綺麗に見えるのですが・・・。
明石の市役所でトイレ休憩です。
今日はY33を撮ったのはこれ一枚です。珍しいことですね・・・。
R250でまた姫路まで出て、R372で帰ります。途中、加西で・・・。
ゾロリました。頭のゼロはご勘弁を・・・。
帰り滝野社から中国道沿いを東進します。丁度、吉川IC近くで渋滞・・・。なんで・・・?
でも、前にいたトラックがコンビニに入ると、前に
くそノーマルのクラウン3.0RSです。色は黒。純正のリアカーテンにシートカバー。
右に、電話アンテナが立っている・・・。これは、バブルの時代の仕様です。懐かしい・・・。
涙が出そうでした。
注文着けると、「綺麗に乗れよ!掃除くらいシロ!車が泣いてるぞ!」ドライバーは爺さんでした・・・。
このクラウンともう一つ前のクラウンがクラウンの中では大好きですね。
後ろからですが、思わず写真を撮ってしまいました。
本日はこの辺にしたいと思います。
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