ウインカーリレー交換

とりあえずですが、ウインカーリレーをＩＣ型へ交換しました。
交換しても、変化が無いところが辛いところです・・・。
交換自体は作業という程のものではありませんが、
リレーを取り出すまでが一苦労でした。
運転席のハンドルの下のカバーを外して作業します。

取り外すビスの位置を記載しておきます。
黄色の丸の部分のビスを外します。

左から
サイドブレーキのリリスレバーの根元のビスを外します。

さらに下の方コンソールの近くのビスです。

メインキーシリンダーの下のビスです。

ボンネットオープナーの固定ボルトを外します。

左が純正のウインカーリレーで、
右がＩＣ式のウインカーリレーです。
電極の形状配置は同じです。

通常の使用上は何も変わりませんが、
通常電球を使用の際には、
球切れの際にハイフラになって球切れが分かりますが、
ＩＣリレーに交換すると、球が正常であれ異常であれ点滅の間隔に変化はありません。
ＩＣリレーを使用する際には、その辺を注意して下さい。