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  5. パッド＆ローター [ホグ]
イイね！
   
2010年02月16日

パッド＆ローター

そろそろ７回目の車検なんですけど、
フロントのブレーキローターとパッドが寿命なんですよ。

他にも色々と課題があるのですが、とりあえずブレーキ関係は整備しないといけないのです。

色んなメーカーのモノがあると思うんですが、


ズバリ！
皆さんのお薦めはなんですか？


参考にさせていただきたいので、よろしくお願いいたしますm(_ _)m



一応今回の課題は
１、マフラー
２、フェンダーミラー
３、ＨＩＤ（Ｌｏ）
４、ＬＥＤ（ブレーキ、ウインカー等）
５、レデューサー
てなところが以前の車検時と違うところです。

ブッシュ関係はもう少し財力をつけてからでないと(..;)
ブログ一覧 | カプチーノ | クルマ
Posted at 2010/02/16 18:56:38

   

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車検 ブレーキローター パッド レデューサー マークオリジナル
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この記事へのコメント

沈黙のヨハンネス
2010年2月16日 19:10
ども♪

おすすめっていうか、私個人的に今気になっているパッドはプロミューのＣｏμ ＳＰＯＲＴＳです。
カーボンメタルでストリートからちょっとしたサーキット走行までOKです。ヤフオクでは前後で２万円弱くらいです。

ローターはわからないけど、私だったらディクセルのプレーンディスクを買うかなあ。安いから（＾＾；
コメントへの返答
2010年2月16日 23:33
情報ありがとうございます。

Coμのスポーツにディクセルのディスクですか、
今フロントにはロッキードのカーボンメタルでした。

カプhiro
2010年2月16日 19:45
ん～私はリアのブレーキパットのみ、ヤフオクで一番安いのを使ってます。

とりあえずサイド引けばクルクルしたので効いているんですね～って

なんか参考になってなかったですね♪
コメントへの返答
2010年2月16日 23:34
情報ありがとうございます。

オクで調べてみますね。。。
お安いの（＾◇＾）

基本ですよね♪
大陸製で無ければね！
え～ちん
2010年2月16日 19:47

ノーマル＋なら、ストリート用の安いプロμで十分揺れるハート

ローターもディクセルのプレーンで大丈夫…ですが…（笑）

もしも、メタル材質含む指定温度高めなパッドを使うならば、少し高く成っても、ディクセルの焼き入れ済みローターを入れるべし手(パー)

ローター歪んで、ペダルバックするのを防いでくれますからほっとした顔

後は好みやねぇ～w(ﾟoﾟ)w
コメントへの返答
2010年2月16日 23:37
情報ありがとうございます。

パッドはやはりCoμで十分なんですね。
ストリートで？

換えるときは前後一緒に変えたほうがいいんですか？
リヤの減り具合もみて考慮しますね。

パッド選びが重要で、
ローターはディクセルですね。
Blue☆One
2010年2月16日 20:16
いっその事、私と同じビックローターに変更は、いかがですか？

13インチが履けなくなりますが･･･。
コメントへの返答
2010年2月16日 23:38
ダメダメです(^^ゞ

それとも。。。

ズリ換えですか(笑)
ユキ男
2010年2月16日 21:26
ロックした事が無ければ、ノーマルでも無問題ですよ手(パー)

車検に向けて、取り外しor交換しなきゃいけないパーツがあるのでしょうか？
コメントへの返答
2010年2月16日 23:43
情報ありがとうございます。

ノーマルって、
純正パッドと言うことですか？

ロックはよくするんですけど
それは下手だから(^^ゞ

★車検
マフラー含め今のままの仕様で臨みますよ(^_^)v
ただ、ブローオフだけはマズイので純正に換えますが、
こてち
2010年2月16日 21:28
前後共、プロμストリート用を使ってます。

ローターもディクセルでいいと思いますが！
焼き入れ済みローターも魅力です。
コメントへの返答
2010年2月16日 23:42
情報ありがとうございます。

プロμにディクセルですね♪
あとは価格チェックだな(笑)
チャピ
2010年2月16日 22:05
↑↑↑の人も言ってる
ビックリローター如何ですか！

リヤのパットのはメタルで前後ばっちり

止まりまっせ♪
コメントへの返答
2010年2月16日 23:45
だから～っ

ダメダメですよ～

13インチ命ですからヽ(^o^)丿


愛が止まらない♪
あれ？
どこかで書いたよな(笑)
aki_S
2010年2月16日 23:48
自分は・・GLANZのパッドが気になってます、低ダストって言うのに惹かれますねぇ。
ｚｕｎさんが装着されていますので、こんど聞いてみます。
今はＧ－ＳＰＥＥＤ付けてますが、お値段で選ぶならこれも良いかもです。
コメントへの返答
2010年2月17日 6:22
情報ありがとうございます。

GLANZのパッドはダストが少なめなんですか？
確かに気になりますね。
あとはお値段です(笑)
白カプチ
2010年2月17日 10:44
おいらも、前回の車検でセット交換しましたよー！
パッドはプロμで、ローターはディクセルのプレーン(^O^)なんしろ安いのが魅力o(^-^)o
ドリドリしても問題ナッシィングです(^O^)
コメントへの返答
2010年2月17日 12:58
情報ありがとうございます。

プロμとディクセルのセットで問題無さそうですね。

候補に入れて探してみます。
元祖青カプ
2010年2月18日 8:37
私もプロμおすすめですウィンク
私はスペックBですがわーい（嬉しい顔）
前後入れると30000円超えは痛いふらふら指でOK
コメントへの返答
2010年2月18日 17:28
情報ありがとうございます。

調べてみると、プロμでも色んなタイプがあるんですね。

エンジンノーマルだし、街乗り専門だから、
オーバークオリティーなものは要らないですね♪

   

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