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イイね!
2010年06月26日

ハブリング

ハブリング 今日は朝から雨が降ってます(;_;)
資源回収の日ですが、雨だと中止なんです。
家にはダンボール・新聞が山積みで(^_^;



さて、写真は昔チャコさんにいただいたハブリングです。
残念なことに、フォージには径が合いません。

フォージって特殊径?



さて、昨日のことですけど、
超自動後退店へハブリング持って探しに行きました。

駐車場にいた店員さんに聞いてみると、

「レーシングフォージですか…」
と、思わぬ反応
(^∀^)ノ


なんでも昔履いてたそうで、
レーシングフォージ見ながら当時の話で盛り上がっちゃいました(^_^)v

なんだか嬉しいですね♪


さて、ハブリングですが、
カプチのハブ径が60mmでフォージの内径が68mm
ハブリングの60/68って、今はカタログにも無いんですね(T_T)
なにぶん古いホイールだからでしょうか?


先日、高速移動中に「ある一定の速度域(笑)」でハンドリングがぶれたのです。

フォージだけの症状で、ホイールバランスじゃなさそうだったし、
こりゃホイールセンターじゃないかな?って

ハブリングが見つからないので、
ナット緩めて、締め付けて、走ってと、
これから地道にセンター出し頑張ります。


でも、晴れた日にしよう~!っと(笑)
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Posted at 2010/06/26 07:20:33

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この記事へのコメント

2010年6月26日 7:41

私の、8スポ~ウェッズグループ5も、ある一定の速度域で振動がしんどい…ので…。

同様にハブリングを入れようとしたらば…ノギス計測で合わせた筈が、約0、6㍉外径がキツくて入らず…旋盤で外径を削って戴いた経緯有りますふらふらあせあせ(飛び散る汗)手(パー)

実は、私のホイールはカプチ仲間からの廃棄品をピアスボルトを全て外しリムから分解して自分でレストアした品でして…冷や汗

その際の塗装の塗膜が厚いから、入らなかったのかと…考察してましたが…ホグさん同様のサイズですので、同じパターンではと推測します。

しかし…私の場合…ハブベアリング自体からの振動でした…しかも…また前回同様に左側が振動が出る…なんで?(笑)
コメントへの返答
2010年6月27日 2:27
旋盤で削って加工って、すごいですね♪

円の中心がずれたらダメだし
精度を求められますよね。

ハブベアリングっての考えられますけど、
去年、フロント周り(だけ)を一新させてるし、
フォージだけの症状だし、
たまたま中心がずれてるだけなのかな~
って、思っています。

不快な振動って、不快ですよね(笑)
2010年6月26日 8:44
ハブリング
このブログ見てて欲しくなったり(笑)

父カプは振動等が全く無いから良いかな?なんて思っていたのですが…

今度、測ってみよ
(^_^)
コメントへの返答
2010年6月27日 2:29
ほらほら

だんだん欲しくなってきたでしょう!

ぜひとも!
60/68のフォージ専用ハブリングを、
作ってくださいm(__)m

なんちゃって(^^ゞ
2010年6月26日 20:24
そんなこともありましたね。(笑)

走る場所によってタイヤを替えようと思うと、ハブリングはちと煩わしいんですよね…
コメントへの返答
2010年6月27日 2:33
そんなこともありました(^o^)丿

最近のホイールは内径に段差が出来ているんですね。

  ]
_「

だからハブリングが抜けてこないんだと、
自動後退店で教えてもらいました。
2010年6月27日 4:09
ハブリングって以外に馬鹿に出来ない部品ですよね~♪
装着にあたっては、よく錆びを落としてから装着っすねw

確かに自分もTE37のセンターだすのにリングが欲しいかも・・・
コメントへの返答
2010年6月27日 7:31
そう考えると純正ホイールって一番安心ですよね。
でも個性は出したいし・・・(笑)

TE37のハブ径はいくつかわかりませんが、
きっとあうハブリングがお店にあると思いますよ。

値段もそんなにしないしね(^^)v

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