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2011年07月08日

大森ハーネス

ハーネスの断線により機能してなかった大森の油温計です。

ずいぶん前のことですが、ターダクンさんが4P防水型の延長用のハーネスを譲ってくれました。

ありがたいことです。

暫く放ったらかし状態だったのですが、

防水コネクターに4Pコネクターを半田付けして、

ようやく(^^;;

やっと(^_^;)

センサーハーネスを制作することができました。

おかげさまで新品同様のハーネスができました。
ターダクンさん、どうもありがとうございました。

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Posted at 2011/07/08 22:01:16

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シゲシゲ♪ 2011年7月8日 22:19 油温計復活おめでとうございます。センサーハーネスが断線でしたか（驚）	コメントへの返答 2011年7月8日 23:41 はい！断線すると針が振り切れてしまいます。オイルブロック付近のハーネスは熱で硬化してボロボロになってました。今度は熱対策も考慮してハーネスを引き回さないといけません。新品のコードは柔軟性があって良いですね。
woodworks 2011年7月8日 22:49 いいなぁ〜電子式．．．。私のは壊れたらコワイ機械式です（笑）	コメントへの返答 2011年7月8日 23:43 電子式も壊れたら同んなじですよ（笑）配線の引き回しが楽なのが良いですね。その分インパネの裏はジャングルのようになってますが(^^;;
カプ郎 2011年7月8日 22:51 気になりますセンサー変えましたがハーネスが合いませんでした～！	コメントへの返答 2011年7月8日 23:48 カプ郎さんのメーターも大森でしたね。４Ｐ？３Ｐでしたっけ？問題は４Ｐ防水型のコネクターの入手なんです。大須で探しても見つからなかったです(T_T)
エボ太郎ｰ 2011年7月8日 22:53 こんばんは♪ 大森って補修部品に苦労しますね(^_^;) なんで潰れてしまったんでしょうか、、デザインはカッコイイですから長く使いたいですね～	コメントへの返答 2011年7月9日 5:27 大森まさか倒産してしまうとは思いもよりませんでした。過去、メーターの修理の際も電話の応対がよく、面倒見もよかったのでとても満足してたんですけど残念です。
ターダクン 2011年7月8日 23:20 これで眠ってたハーネス・油温計・カプチ・ホグさんとみんなが笑顔になったかな？「情けは人の為ならず」ってヤツですよ・笑	コメントへの返答 2011年7月9日 5:34 ありがとうございました。新品部品なだけに切った貼ったと加工するのをためらっていたのですが、やって良かったです。今までのハーネスの加工では、ちょっとしたことで直ぐ折れ(断線)てしまうので、対処方法はハーネス交換しかありませんでした。
父カプ 2011年7月9日 6:59 皆さん苦労されていますね仲間内にも大森派がおり、ヒーヒー言ってます大事に永く使ってください♪	コメントへの返答 2011年7月9日 11:38 今や補修パーツは希少です。旧車には大森メーターそんなイメージが定着してしまっているし他のメーターを導入すると、まとまり感がなくなってしまうので、例え動作しなくなっても飾っておくことになるでしょう(笑)
こくぞうどい 2011年7月10日 21:23 防水コネクタってこんなやつですか？ http://www.hi-1000.com/commodity/kapura/4P090WPMT.htm 他にもいろいろと車用のコネクタを売っているので見てくださいねぇ～（＾＾） http://www.hi-1000.com/	コメントへの返答 2011年7月11日 6:24 そうそう！このタイプです(^-^)/ ありがたいサイトがあるんですね。これにリード線と4Pコネクターを繋いで保護用のカバーを取付けたら出来上がりです。リード線の抵抗値とかはあまり気にしなくてもよいんですよね？

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シゲシゲ♪ 2011年7月8日 22:19 油温計復活おめでとうございます。センサーハーネスが断線でしたか（驚）	コメントへの返答 2011年7月8日 23:41 はい！断線すると針が振り切れてしまいます。オイルブロック付近のハーネスは熱で硬化してボロボロになってました。今度は熱対策も考慮してハーネスを引き回さないといけません。新品のコードは柔軟性があって良いですね。
woodworks 2011年7月8日 22:49 いいなぁ〜電子式．．．。私のは壊れたらコワイ機械式です（笑）	コメントへの返答 2011年7月8日 23:43 電子式も壊れたら同んなじですよ（笑）配線の引き回しが楽なのが良いですね。その分インパネの裏はジャングルのようになってますが(^^;;
カプ郎 2011年7月8日 22:51 気になりますセンサー変えましたがハーネスが合いませんでした～！	コメントへの返答 2011年7月8日 23:48 カプ郎さんのメーターも大森でしたね。４Ｐ？３Ｐでしたっけ？問題は４Ｐ防水型のコネクターの入手なんです。大須で探しても見つからなかったです(T_T)
エボ太郎ｰ 2011年7月8日 22:53 こんばんは♪ 大森って補修部品に苦労しますね(^_^;) なんで潰れてしまったんでしょうか、、デザインはカッコイイですから長く使いたいですね～	コメントへの返答 2011年7月9日 5:27 大森まさか倒産してしまうとは思いもよりませんでした。過去、メーターの修理の際も電話の応対がよく、面倒見もよかったのでとても満足してたんですけど残念です。
ターダクン 2011年7月8日 23:20 これで眠ってたハーネス・油温計・カプチ・ホグさんとみんなが笑顔になったかな？「情けは人の為ならず」ってヤツですよ・笑	コメントへの返答 2011年7月9日 5:34 ありがとうございました。新品部品なだけに切った貼ったと加工するのをためらっていたのですが、やって良かったです。今までのハーネスの加工では、ちょっとしたことで直ぐ折れ(断線)てしまうので、対処方法はハーネス交換しかありませんでした。
父カプ 2011年7月9日 6:59 皆さん苦労されていますね仲間内にも大森派がおり、ヒーヒー言ってます大事に永く使ってください♪	コメントへの返答 2011年7月9日 11:38 今や補修パーツは希少です。旧車には大森メーターそんなイメージが定着してしまっているし他のメーターを導入すると、まとまり感がなくなってしまうので、例え動作しなくなっても飾っておくことになるでしょう(笑)
こくぞうどい 2011年7月10日 21:23 防水コネクタってこんなやつですか？ http://www.hi-1000.com/commodity/kapura/4P090WPMT.htm 他にもいろいろと車用のコネクタを売っているので見てくださいねぇ～（＾＾） http://www.hi-1000.com/	コメントへの返答 2011年7月11日 6:24 そうそう！このタイプです(^-^)/ ありがたいサイトがあるんですね。これにリード線と4Pコネクターを繋いで保護用のカバーを取付けたら出来上がりです。リード線の抵抗値とかはあまり気にしなくてもよいんですよね？

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