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イイね!
2011年09月13日

エンスト

エンスト オートマ、ギヤ付きのスーバーカブくん

ギヤを一速にして信号待ち、
停車中のことです。

アイドルはたぶん低め
(タコ無いからわかんない)

前の車が動き出し、私も・・・
と、アクセルをあおりかけたら・・・
(まだ、アクセル開けてません)




すとん!


エンストしました。


昨夜、初めてエンストして焦りまくり、
今朝も同じようにエンスト

今朝は2回目だったので慌てずセルを回して始動させたのですが、
昨夜は訳がわからなく、とにかく路肩に停めようと必死!
しかもギヤが抜けなくてめちゃめちゃ重く苦労しました。

原因不明のエンスト
夕方、バイク屋さんに寄ってみようかな?



写真は昨日取り付けたスポーツチェンジペタルです。
ブログ一覧 | スーパーカブ | 日記
Posted at 2011/09/13 08:43:06

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この記事へのコメント

2011年9月13日 9:21
こんばんは♪

キャブ車だったらキャブ調律が完全じゃないと同じ症状が出るのですが(^_^;)

インジェクションでしたよね?
コメントへの返答
2011年9月13日 9:36
ありがとうございます。

カブはインジェクションで、マフラーとかエアクリとかコンピュータとかボアアップとかスプロケとか何もいじってないフルノーマル仕様なんですよ(笑)

いったい何故なんでしょうね?
2011年9月13日 9:33
カブも残暑ボケ?

原〇人もですよ(爆)
コメントへの返答
2011年9月13日 9:38
そっちですか!
(爆笑)
2011年9月13日 22:31
ん~なんでしょう?

こんなペダルあるんですね!
コメントへの返答
2011年9月14日 10:38
バイク屋さんに寄ってみてもらいました。
インジェクションクリーナーを吹いてプラグ交換して様子見です。

ペタルがゴム製でチェンジするとき力が入りやすくなりましたd(^_^o)
2011年9月14日 5:49
じ・じつわ…ぼくのカブも時々エンストします。(≧ヘ≦)
そろそろリコール出ないかなあとワクワクしながら待ってますが…( ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2011年9月14日 10:19
最近のホンダはリコールにならないようなキャンペーンが多いです。

なんでもバルブにカーボンがたまってシリンダーの圧縮が低くなってエンストするんじゃないかと言ってました。
インジェクションクリーナーできれいにしてプラグ交換してもらいました。
プラグは真っ黒けでした。
エアクリーナーに戻るブローバイもベトベトで・・・

まだ3000kmなんですけどね。

参考
http://spn.blogs.yahoo.co.jp/rs00941/938755.html

こんなふうになってるとしたら怖いですよね。

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