ホグのブログ一覧

まだまだ寒いんですが、修理したフォーミュラワンを履いてみました。
雪が降ったら降ったで、また考えます(^^ゞ

さて、フォーミュラワンと13インチタイヤですが、
やっぱりリヤは出るみたい(^^ゞ
そしてフロントも・・・少し(笑)

リヤは175/60を試してみても
たぶんダメでしょう

なにせ5Jのホイールでは175も185も膨らみ具合は、たぶん同じでしょうし、
フェンダーモールを付けたらクリヤできる問題だと思うのですが、
カッコの良いものがなかなか見つからないのですよ。

東本昌平
ＳＳ２
なぜ走るのか？

２巻見つけてきました。
なんだか心の痛いところを突いてくるストーリーですな。

東本昌平
ＳＳ １
公孫樹の木

コンビニで見つけてしまった。
スタリオン４ＷＤなんですよ。
ラリーマシンなんですよ。
いったい何巻まで続くんだろう(^_^;

今日は有休だったので、
エア漏れしていなかった残りの２本もみてもらうことにしました。

マーク羽島さんにタイヤを２本載せてカプチでGO!
いいお天気です(^o^)丿
でも、寒いのでクローズド
　　　　　　　　↑
　　　　　　根性なし(^^ゞ

さて、残りの２本はというと・・・
タイトルどおり(笑)
バルブの裏側のボルトが緩んでました。
タイヤに加重がかかっていなかったので漏れは少なかったみたいですが、
走っていると確実に減ってきそうな感じでした。

ついでにリフトをお借りして足回りの応急処置をしてもらいました。

根本的な治療が必要なんでしょうが。。。
とりあえず。。。です(^^ゞ

マーク羽島さん
いつもありがとうございます。

追伸
レデューサー調子良いですよヽ(^o^)丿

昨日のことです(^_^;

マーク羽島さんに行ってタイヤのエア漏れをみてもらいました。

タイヤに空気を入れて石けん水をシュッ！シュッ！
アルミのバルブ周りからブクブクと泡が噴いてきました。
アルミからタイヤを外しバルブを見てみると、裏側のバルブのナットがゆるゆるでした。

しっかりと締め直して、このままバルブを使うことにしました。
残りの２本も心配なので、今度また見てもらうことにします。
マーク羽島さんありがとうございました。