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ディーラーへ持ち込んでCVTを調べてもらいました。

写真は展示車両のセレナです。
ドラゴンクエストバージョンで、親子連れの「パパさん」がパシャパシャ写真撮ってました。

ティーダですが、再度メカニックと共に変速ショックの症状を確認をしてから、CVTオイルの交換を試してみることにしました。

オイル交換しても症状が改善されない場合は、やはりCVT載せ替えだそうです。

そして、帰りにお土産をいただきました。




追記
毎回必ず症状が出ると云う訳ではないので困りものですが、オイル交換しても劇的な改善はされませんでした。
頭が痛いです(T_T)

キッチンには　ハイライトと　ウィスキーグラス
どこ～にでも　あるような　家族の　風景～　♪
ｂｙ　ハナレグミ


夕べは満月でしたね♪
それもブルームーとか(^_^)v

ベランダに上がって、息子とふたりで満月の撮影にチャレンジしました。
撮影時は雲がかかっていたので、カメラの撮影条件なんか話しながら雲が晴れるのを待ちました。



あとから嫁も上がってきて３人でブルームーンを見ましたが、そのひと時が気持ちよかったです。

「月光浴」、そんな感じでした。

なんとか満月は撮れたけど、写真を確認してみるといまいち気持ちが伝わらない。
やはり肉眼で見た方が最高にきれいですね。



会社帰りに携帯で撮ったブルームーン
ショボイですが、こんな月の出の写真も素敵です。

息子の作品

月光



月明かりで出来た影です。

先日ティーダで出かけたときCVTの異常に気がつきました。

走行距離は約９万km、CVTのメンテナンスはCVTオイル交換が１回のみの状態です。

症状はと言うと、普通は発進時から滑らかにスピードが上がっていきトップでギヤが固定されるのですが、
今回はCVTの変速ショックがガクンと体に感じるほど大きく、トップでギヤが固定されるところが、シフトダウンしたりシフトアップしたりというか、ギヤが固定されたり外れたりするみたいな感じというか、ガクガクと車体が揺れるほどギクシャクした挙動がありました。

普段使ってる嫁に聞くと、低速域やバック時でもエンジンが止まるかと思ったほどの振動があったようです。

それで早速日産で調べてもらったのですが、CVTオイルについては異常無し、コンピュータの診断でも異常無しでした。
ただし、この症状はメカニックにも確認してもらってるので、もっと詳しく調べるには１日預けて調べてみないとどこが不具合があるのかわからないみたいです。

で、最悪の場合はCVTの修理ではなく、CVTの換装という方法しか手立てはないそうです。

ひぇ～っ！！
換装だってぇ～っ！！
流石に考え込んじゃいました。

これまでにも色々不具合があって、その度に修理してきたんだけど、コンパクトで取り回しも良く、1800の割には燃費もいいし、内装も気にいってるだけにどうしたもんかと・・・

やっぱ、しっかり調べてもらうかな～？

今日はエアコンのお掃除をしました。

要領がイマイチわかんなかったので、ZENくんにご教授してもらいながら作業をしました。
アクロバティックな作業を覚悟していましたが、助手席を外しておいたのでので、意外と楽にできて良かったです。
エバポレーターを見てみると、そんなに汚れてはいなくてホッとしましたが、せっかく外したエバポレーターなので頑張って作業しました。
洗浄剤を吹きかけると黒い汁が下たりおちてきたので、お掃除した甲斐がありました。
良かった！良かったd(^_^o)
ZENくんどうもありがとうございました。



あらかじめ助手席を外してから出発しました。



ZENくんのウチに到着すると、みとなさんがインパネLEDの交換作業の真っ最中でした。
ここは、なかなか手が入り難くてイライラしちゃうんですよね～(^^;;
みとなさん、ちゃんとLED点灯して良かったです。

お昼をご馳走になり、無事作業も済んで、
暑い中の作業でしたが今日は楽しくいじれました。

ZENくん、みとなさん、奥さま、お姫さま(^^)
どうもありがとうございました(^-^)/

空があまりにも青いので、
思わず寄り道をしてしまいました。

秋葉神社の境内です。