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今回のシャトルのイン・ドックで借りたクルマは…『フリード』

マイナーチェンジ後のハイブリッドでした。

ギュッと詰まったミニバン。
『小ステップワゴン』といった感じ。

けど中の広さはビックリでした✨

最近の新車はライトが『AUTO』なのがデフォルト💧

イマイチ操作感がしっくりこなくて…🌀
『昭和脳』のわたしにはちょっとストレスを感じました😁💦

フリード…自分が持っていたイメージよりも良く走るクルマでした👍

フリードの『Modulo X』を一度体験してみたいな😍✨

【バンパー（bumper）】とは、衝撃や振動を和らげる、車を押し退ける緩衝装置のこと。素材自体の弾力性やばねなどを利用して衝撃を吸収・緩和する。機械部品や運送用機器などに取り付けられる。
…Wikipediaより

今回（2020.11.5 AM 2時頃発生）の『アライグマ衝突事案』でうちのシャトルのバンパーがしっかり作動してくれた結果…







…こんな感じに😁💧

衝突の衝撃で…



…まさかこれが綺麗に外れるとは😱💦
フォグライトのランプのフィラメントも衝撃で切れてました💧

当然…



無限のフロント・アンダー・スポイラーにも影響が…😭💧

今日（2020.11.7）いつものホンダカーズで現状を確認してもらい、ざっくりな見積もりを出してもらいました…。

無限さん…お高いです💧
無塗装品しかなく…塗装費用がプラスになります…💧💧

…完全復元とはせず、違った選択も視野に入れて考えようと思います😆💦

まぁしかし、バンパーのおかげでボディーのフレーム、足まわりのパーツ等には影響がなかったわけだし…👍💦

…
この出費でアライグマが成仏してくれればと思います…✨🙏✨

昨日（2020.11.2）夜勤前の時間を有効活用してシャトルの『安心・快適点検』へ（本当は9月だったけど…忘れてた😁💦）

要は『半年点検』なので強制ではないけど、ちょうどエンジンオイル＆オイルフィルターの交換タイミングが迫っていたのと、微々たるもんだけど、ホンダとディーラーを支えるため（😆）いつものホンダカーズへ。

点検作業も終わって、支払いの時に手元にあった『NEW ODYSSEY』のパンフレットを見て


担当の営業マン（ずっと同じ方😆✨）が

「展示用の実車が今日来たので…観ていきます？」

と言われたので…

「もちろん！✨」

ナンバーも付いていない真新しい白（プラチナホワイト・パール）のガソリン車が✨
（実車の写真は撮ってません😆💦）


今の『ホンダ顔』
わたくし個人の意見としては…
『厚みのあるシャトル』😁


メッキ部分がダーククロームでいいなぁ〜✨
シャトルのメッキ部品も全部ダーククロームにしてもらいたい😆！

内外装ともにメッキとピアノブラックがアクセント的に使われていて…いい感じ👍✨


…現行オデッセイの内装が頭の中でイメージ出来ず、どこが変わったのかがわからない😁💧

2列目のシートがゴツ過ぎる気もするけど、自分的には全体的にシンプルで落ち着いていて…『いいね👍』でした🍀


ホンダのラインナップの中の『大きめの車』…
売れてほしいな…

まぁ、もっと『魅力的なクルマ』を創れ！
ってことなんすけど😆💦

お金に余裕があったら、この『今のホンダ顔』のNEWオデッセイ…
欲しい…かも😁