ぷろんとのブログ一覧

特に意味はありませんが、フラッグカウンターを設置してみたので外国の方がどれくらいこのタイトルで釣れるか実験です。
誰かみたいにロシアの人は釣れんでしょう・・・
まぁ国内からのアクセスも殆どありませんけどねorz

サーキット用ホイールですが、今まで前は黒で後ろはシルバーと一般の方から見たら貧乏臭い感じでこれではモテない！
ということでリアも黒にしました。
ブランドも形もまるで統一感はありませんが・・・


これが今まで、
そして

これが今後です。
ちょっとは締まって見えるようになったかなと思います。
リアは8.5Ｊ+52に235/40ですが意外に外側は余裕があります。
見た感じもう少し外に出してもいいかな？って感じもします。

あと30日の鈴鹿ツインオフですが、いつもの事ですが予約は各自でお願いします。
自分は一応、15時枠で予約済みですが同じ時間にする必要はありません。
各々お好みの時間で予約してください、但し午前は貸切なのでフリー走行できるのは午後のみです。

現在の自分の車の不満点はあまりないのですが、1つ挙げるとしたら乗り心地の悪さ、リアに12Kgという異常に高レートなバネを入れてるので突き上げがハンパないです。
慣れたとはいえ段差や継ぎ目などの度に身構えてしまいます。
嫁は車のせいとは思ってなく「道が悪いね」と言うおバカさんで助かってますがw

リアバネを軟らかくすれば済むのですがDIY音痴なので自分では出来ない、かといって工賃払ってやってもらうのはもったいないと思いそのままにしてました。
そんな折、先日の175オフinスパ西浦でいちやんさんから「リアのバネ交換は超簡単」と教えてもらったので自分も交換してみました。
言われた通り自分でも簡単に30分ほどで出来ました。
皆さんなら15分もあれば出来るかと・・・


Ｘコイル6インチ12Kg+アシスト5Ｋｇから

家に転がってたメルヴェ7インチ8Ｋｇ+アシスト5Ｋｇへ。

劇的に乗り心地はよくなりましたが車高がメチャ上がってしまいましたorz

はみ出しJAPANな方々の車を見ているとやはり低車高に憧れますが、あまり低いとサーキット用のタイヤが履けなくなるので悩みどころです。
こんな簡単なら普段は低車高のバネ入れてサーキットの時だけアシスト入れるとかもありかと、ただしフロント固着して上げ下げできない可能性大ですが・・・

ただ現在の車高の高さは走りにも悪い方向になりそうなので、6インチ10Kgのバネを付けたら車高と乗り心地のバランスが取れるかなと画策中です。
もしこの組み合わせがうまくいけば上記2種のバネ欲しい方がいれば、長期無料レンタルさせていただきますよｗ

値段設定の無謀さがウワサで持ちきりのカローラアクシオGTですが、トヨタといえば以前にこんなモデルも出してたのね。
知らんかった・・・

自分的にはこっちのほう好きかも！

コンフォートGT-Z

いままで見たことないです。っていうか見ても気づいてないだけかｗ
TRD扱いで販売店も関東の数店舗だけなのでたぶん走ってないでしょうが。

買っちゃいましたデジカメ！

ないと☆どらいぶさん、Com.PERURIさんに続いて同じ機種です。

えー完全にマネですよ。
マネに関しては韓国EVISジーンズ並みにプライドは持ち合わせておりませんのでｗ

買った理由はやはりないと☆どらいぶさんの動画が想像以上にキレイだったので欲しかったんですが、最近散財しすぎだので諦めていました。

しかし、家の近くのジョーシン電機で新春セールで14800円で売ってたので衝動買いしてしまいました。（嫁が誕生日プレゼントで半分出してくれるらしい）

もちろん説明書なんて読みませんよ。
デジタル音痴な自分なんで解らないことがあれば2人に聞けば解決です！（いつものごとく他力本願