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この方に影響されて、自分も行ってきます。

岡山国際サーキットへ。

と言ってもSABの走行会ではなく、岡国主催で毎月行われてる
ウィークデーパワーズという走行会？です。



走行会というよりもライセンス無しで走れる走行枠といったほうがいいのかも。

自分が行くのは2月27日（金）の枠です。

一人で行くのは寂しいのでどなたかご一緒しません？


ショップの走行会との違いでメリットといえば

1.平日開催なので参加台数が少ないかも！？
ただMAX40台くらいみたいでMAXに達するときも結構あるらしい、でも少ないときは15台くらいの時もあるらしい。（今回は不明です）

2.前日までキャンセルOK
ツインと同様です。ショップ主催の走行会なら2週間くらい前でキャンセル不可になってしまうことが多いですが、コレなら天気をあまり気にしないでいいかも。

3.個人単位での参加
これが一番大きいかも。ショップ主催の走行会だと常連の方たちで輪ができてしまいトゥーシャイシャイBOY♪な自分は入っていけずアウェーな気持ちになってしまう。
（そのくせ一人は寂しいとかいう矛盾orz）

デメリットは
1.30分×2本で18000円強と全然安くない
平日であることやタイム計測が無いということを考えればむしろ割高？

2.個人単位での参加
メリットの3と相反しますが、ショップ主催なら楽しいイベントがあったりトラブルの際に助けてくれたりしますがそういったものはありません・・・

メリットよりもデメリットのほうが多いかもしれませんが、のんびりと自分の実力を計りに行ってみようと思います。

タイム計測用にLAPSHOTⅢ買いました。明日届きます。
目標は彼の2秒落ち以内です。できれば1.5秒以内


これまた猿マネでブレーキ冷却もしたいです。
家の横のコーナンプロでアルミの蛇腹ダクトが3ｍで698円、コレで充分か！
ファンネル探そっと。