ぷろんとのブログ一覧

行ってまいりました！ＭＦＣＴ岡山ラウンドへ。

今回は広報部長がレポをアップする気力が無さそうなんで、がんばって自分でアップしようと思います。

写真はかさ上げＪＡＰＡＮです。見事に浮いてますｗ


今回の175からの参加者はこちらをご覧ください。

皆一様に気合を入れてきましたが、表題の通り荒れに荒れた一戦になりました。
まずは前フリとして受付時に優勝候補の1人メタＲさんがライセンス更新をしていなくて去年の物であることが判明！
一時はクローズドクラスに廻されるか棄権になる危機に直面しましたが、なんとかその場での更新が認められたようで参加できる事になりました。う～ん相変わらず天然でマイペースな人です。
クローズドになるかも！という時の吉三さんの本気で引きつった顔は見ものでしたｗ

程なくしてブリーフィングも終わり、1ヒート目のタイムアタック開始です。
ココからが波乱の幕開けです。
やはりＦＦ車はリアタイヤの温まりが悪いです。
いきなりアウトラップの最終コーナー手前のマイクナイトコーナーで自分の前を走るメタさんがスピン！
コース上に停まってます。
ブラインドだったのであわてた自分もあやうくスピンしかけましたがなんとか立て直すことができました。

ほっとしたのもつかの間1周目のアトウッドで今度は自分がスピン！
まだタイヤが温まってないのは承知していたので抑えて走っていたつもりだったのですが、予想以上にタイヤはグリップしません。皆さんご迷惑をお掛けしました。

更にその周の最終手前で黄旗がでています。
今度はダレ？
ＰＥＲＵＲＩさんでした。
最終コーナーのグラベルに捕まって動けなくなっていました。まだ1周も走ってないのに・・・
どうやら壁にリアをＨＩＴしたらしくかなりのダメージのようでそのままリタイヤとなってしまいました。

他にもライトクラス優勝常連の方も1コーナーで壁にＨＩＴしてリタイヤされていました。

上記の一連の動画です。



自分はその後完全にビビリミッターが利いてしまったので満足のいく走りができませんでした。

1ヒート目の結果はMOREクラスは驚愕のＭＦＣＴ・175のレコードタイムでスッパマンさんが1位、続いてメタＲさん、ぷろんとの順です。
CLOSEDクラスは順当？に吉三さん、ヒロヒロ...3さん、JUN@BKさんと続きます。

そして2ヒート目ですが、長文になりそうなのと眠くなってきたので端折って書きますｗ

2ヒート目も自分は最終コーナーでスピン！危うく壁に激突するところでした。
車載見てわかりましたが、オーバースピードでアンダー出しながらアウトに膨らみすぎてリアタイヤをグラベルに落とした為スピンしてしまいました。

調子に乗りすぎましたorz

他にヒロヒロ...3さんがバックストレートエンドのヘアピンを直進してしまいグラベルの餌食に！ここはかなり広く急勾配のグラベルのおかげで壁までいかずリップ損傷で済んだようです。それでもかなり上まで登ってました。

そして結果ですが、MOREクラスはメタＲさんが175最速の座は譲らん！とばかりに気迫の走りで僅差で逆転、優勝を飾りました。
2位はスッパマンさん、1ヒート目がダントツだったので油断した？僅か0.2秒差で涙を飲みました。
3位は私ぷろんとです。2ヒート目タイムアップしましたが、上位2名とは1秒以上の差があり腕の差をまざまざと見せ付けられ落ち込んでおります。先月のベストよりも1秒落ちです。orz

CLOSEDクラスの1位は下馬評通り吉三さんでした。経験もさることながら自己ベストを更新出来たのでご満悦のようでした。
2位は2代目ノーマルサス王ＪＵＮさんが見事逆転です。もうちょっとで2分切りでしたが初走行で立派なタイムです。去年車高調で走った自分のタイムを越えてます。ｗ
3位はコースオフで2ヒート目まともにアタック出来なかったヒロヒロ...3さんです。
逆転されたことよりもリップとアンダーカバーが無くなったのが痛い？

他にもいろいろ書きたい事もあるのですが、あまり長文ブログを書くと何を言われるかわからないのでこの辺にしときます。

出走された皆さん、本日はお疲れ様でした！！





スッパマンさん来月は15日（土）にＷＰがありますよ！リベンジします？ｗ

ＭＦＣＴ岡山ラウンドまでいよいよ1週間を切りました。
参加予定の皆さん準備は整って来ましたでしょうか？

いろいろ仕込んでいる方もいますが、自分はそこまで余裕がないのでメンテナンスをしっかりしてトラブル防止に備えるようにします。
とは言っても今週に入りアライメント調整、油脂類交換およびプラグ交換をバタバタと行いました。

しかしブレーキフルードも全然エア噛んでないし、プラグも全然チビてませんでした。
この車の性能を使い切れてない腕の無さにガッカリorz
公道で240km/h出した！とか言ってる人のほうが使いきれてるかもｗ

そんな事よりエントリーリスト見ると、アクセラ11台中7台が175メンバーｗ
しかもMSは9台中7台、そのうちＢＫのＭＳは全員175・・・

MOREクラスはエントリー4台全員175・・・

175サーキットオフでよかったんじゃね？
と思ったのは自分だけでしょうか？
まぁそれでもＪＡＦ公認ＣＴなんでリザルトもきっちり残るし、お祭りのようなものなんで、がんばりながらも楽しんでこようと思います。
なんとなく順位の予想がついたようなついてないような・・・


更にその１週間後には
175忘年走行オフinツインサーキットですよ！
むしろこっちのほうがレベルが高い（毎回言ってる）ような気もしますが、こちらに参加される皆さんも準備はよろしいでしょうか？
調整式アッパーマウント付けたり、ホイール新調した方もいらっしゃるので楽しみです！

時間は13時枠くらいで行なおうかと思っていますがよろしいでしょうか？

どちらもアフターはもっと楽しみにしてますｗのでよろしくお願いします。

先日のブログでお知らせした175走行オフですが、下記の要綱でいこうと思います。
スケジュールが合わなかった方申し訳ありません。
また来年も行きますので是非ご参加ください。

日程：12月29日（水）

場所：鈴鹿ツインサーキットＧコース

時間はまだはっきり決めてませんが、アフターのデトックスをゆっくり取れるように午前の枠で考えてますがよろしいでしょうか？

サーキットには参加できないけどデトックスだけ参加という方もＯＫですよ。
場所は針テラスです。
年の瀬のお忙しい時期ですが皆さんのご参加お待ちしております。

お待たせしました。

一部ではMFCTよりレベルが高いという噂勝手に触れ回ってるだけｗの175走行オフのお知らせです。
写真はタカタに行ったときのものです。




日程、場所ともに固まっていませんが一応候補日が決まりました（いつもの自己都合ですがｗ）。

日程：12月28日（火）または29日（水）

場所：鈴鹿ツインorスパ西浦
で考えています。

参加できそうな方
1.希望日程
2.希望場所
をコメントお願いします。
ただし両日とも高速料金は休日割引は適用外ですのでご注意を！

今年最後の175オフです！そしてMFCT組を負かして大きな顔するチャンスですよ！！
多数のご参加お待ちしております。

REVSPEEDがどんどんつまらなくなってきたので今月で購入をやめたぷろんとです。
よっぽどネタがないんだろうけど漫画でとかドリフトとかやりだしたら・・・
どんどんＯＰＴＩＯＮ化されて子供向けになっていきますね。

そんな事はどうでもいいですが昨日の岡国の車載動画です。
おそらく1周目がセカンドベストで2周目がベストだと思います。
タイムは公開するか迷いましたが隠すほどでもないし、自慢も入ってますｗ



最後コントロールライン通過前にクーリングに入っちゃってますが、計測地点はラインよりだいぶ手前なんで問題ありません。