https://minkara.carview.co.jp/userid/1715542/blog/もげちんです。よろしくお願いします。サンバーの丸目のノーマル仕様から、赤帽仕様の丸目の最終のス－パーチャ－ジャーと乗り継ぎ現在のノーマル仕様です。 仕事用をメインにしてますが、丸目の最終型の赤帽仕様のス－パーチャ－ジャーは低燃費仕様ではなかったと思いますが、さすがに速く、急送品の配送には最適でした。（燃費は悪く高速道路でリミッターまで踏み込んで７～８㎞／１?でしたが、今までに乗った軽トラは一番ベストでした。）その軽トラは、現在も現役で仕事仲間が、徹底的に修理、定期的な点検しながら長距離配送をこなしています。頑張っているようです。 単身者から小家族の引っ越し、一般貨物の配送、その他出来ることなら何でもします！っという考えで全国展開中です！ サクセス岡山引っ越し?で検索していただければありがたいことです。 もう少しで、私の手足の可愛いサンバーも200,000キロになります。順次今までのメンテナンス状況を想い出しながら掲載していくつもりです。 宜しくお願いいたします。© LY CorporationjaThu, 23 Apr 2026 02:18:58 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1715542/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/1715542/blog/34437833/Sun, 09 Nov 2014 21:25:40 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1715542/blog/34362048/Thu, 30 Oct 2014 07:20:43 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1715542/blog/31957210/Wed, 25 Dec 2013 20:39:15 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1715542/blog/31652696/Sun, 17 Nov 2013 08:49:34 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1715542/blog/30953527/Sun, 25 Aug 2013 10:11:15 +0900