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イイね!
2017年04月28日

ノート e power

ノート e power 長女を迎えに
ちょっと乗ってみた、、、

人踏み惚れ、、、とりあえず
駅までの往復4キロ
一度もブレーキを踏まずに到達
ちなみに、Sモード

慣れれば楽かも

でも普通の車に乗った時に
怖く感じるだろうと予想が出来ます

インパネ、、、
新しい車だ、、新車の匂いだ、、

設計古い癖に
ファンカーゴにはない
剛性感、、、
ニスモはもっとすげーのかぁ
と思いながらの4キロ

ちなみに最新ナビ、、
Bluetooth、、いいなぁと
車じゃなくナビが羨ましい、、

今度ちょっとロングドライブしてみよ


4キロで思ったこと

新しいナビいいな
ワンペダルドライブは100円入れて
動く子供の乗り物みたい
思ったより静か
3気筒のエンジン音、、ダサい
エアコン切るとエンジン止まる
マイナーチェンジでエアロレスでも
それなりに見える
IPFのLEDなかなか良い
純正LEDなら眉毛光ったのか、、、

とりあえずファーストインプレッションは
こんな感じ

連邦の白い奴の本当の実力はわからなかった
4キロでした
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Posted at 2017/04/29 00:09:44

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この記事へのコメント

2017年4月29日 0:21
いや、時代はすでに、、、、

ガンダムUCレベルかと、、、、、
コメントへの返答
2017年4月29日 0:24
この車には
NT-D が搭載されていると
感じました、近辺にニュータイプが
居なかったようで変形はしませんでした。゚(゚´Д`゚)゚。

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2019年09月08日09:36 - 16:01、
351.81km 6時間24分、
5ハイタッチ、バッジ60個を獲得、テリトリーポイント580ptを獲得」
何シテル?   09/08 16:01
2005年位まで千葉の茂原サーキットを中心に ドリフトしてました。 ローカル大会ではそこそこの成績だったはず? 仕事におわれ気付けば車なーい 感じですT...

ハイタッチ!drive

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