現在の愛車。もともと走行性能抜群のＢセグコンパクトハッチ、フィエスタのホットバージョン「ＳＴ」です。ノーマルで十分（つかアフターパーツあんのか！？）なんでいじるとしてもごくごく小さいかな。
所有形態：現在所有(メイン)
2006年03月29日
たった10万で買ったあこがれの車(笑) 200万出してＳＴ買うか、100万出してマニュアル換装のうえ、弄り倒すか最後まで迷った。 知り合いの愛媛にある中古車屋にあげた。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年02月07日
当て逃げレビンを約半年（粘ったな！！）乗った後、中古車イベントで見つけ、気がついたら購入した車（ファミリアＧＴ－Ｒを探したがなかった）パルサーＧＴｉ－Ｒ、１１１レビン（Ｔｏｍ’ｓ仕様フルチューン事故車）などの候補を抑えてしまったＡＴ車。選んだ理由は、シート！！柔らかい感触がたまらなく快感で、買って ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年06月28日
免許を取ってから最初に乗った車。そして人生を狂わせた一台（笑） 買ってきたときはどノーマル（シフトノブがカローラⅡ用の4速仕様だったけど）だったのに、最終アブノーマルになってました。 変更点 ・シフトノブ（ＬＥＶＯＣ・アルミノブ→ＴＲＤ・非対称ノブ） ・ペダル（ＲＥＺＯ・アルミペダルセット） ・ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年06月22日
安い・かわいい・それなりに走る車探してる人にはいいかもしれません。俺は台風で水没させた車の代わりに乗ったんでとことん妥協しました。ただよく走りますが、調子に乗って11万キロオーバーでガンガン走りまくってたらエンジンぶっ壊れたので、オーナー歴はたった２ヶ月である。もらった車なんでそんなに痛くはなかっ ...
2006年01月11日
エクステリアだけでお腹いっぱいになれる、相当なエンスー向けの車です。実用性とか考えるなら絶対選んだら後悔する車。これがトヨタから日本で販売されたことが、バブルの凄さを痛感できました。でも俺、乗ってたことを後悔してないんだよな。
2006年01月11日
バケモンです。ノーマルのフィエスタでも十分すぎる走行性能なのに、こいつときたら…。乗るたびに気持ちが昂ぶるのがわかります。でもＳＴでも目を引くほどの強烈なスペックではないんですね、実は。ヨーロッパフォードらしいトータルすると文句のつけようのうない走行性能を生み出す車。それを突き詰めたグレードがＳＴ ...
2006年01月11日
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