昨日、HAOC主催の走行会に参加してきました。新しいパッケージでの初めての走行会でしたのでアタックは駆けず、色々とセッティングを試しながらの走行を行ってきました
チビックリンが帰って来ました。正確には迎えに行ったんですけどね
中部大会に参加してきました。クラス2はS2Kのワンメイク状態になりつつあります。18台中11台がS2K。EPがいつもの3台。後は外車。DC5が一台もいてないのは何故なんだ?っといっても始まらんので、詳しくはこちらhttp://mixi.jp/view_diary.pl?id=586012788&owner_id=5552762と、暫くたったらこちらhttp://cats.ruru.ne.jp/hassaku_boy/にアップします。
いよいよ、F1日本GPが始まります。 |
ホンダ(純正) パフォーマンスダンパー(ヤマハ発動機製)リア カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/11/03 16:15:47 |
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テールゲートサブドアコントロールユニット交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/02/11 14:53:35 |
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ワイパースイッチ交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/01/05 08:28:26 |
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ホンダ ステップワゴン 通勤に使っています |
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スズキ アルトワークス 通勤に使用しています。 |
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メルセデス・ベンツ Aクラス ドッカンターボの加速は官能的でしたし、多少の車なら煽られても振り切れる加速力がありました ... |
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スズキ スペーシア 近場の移動には最適です |
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