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カッチカチだったダンパーの減衰、調整しましたー♪
アッパーで調整な車高調はどれでも共通ですが、
リアは内装を剥がさないとマウント部が現れません。
電子マニュアルでお勉強した通りに剥がしていきご開帳～！
ダイヤル部分が結構ギリギリに納まってました。
で、調整の都度ばらすのはメイドイので
寸法を測って内装をカット！
穴の位置がビミョウにズレましたが良しとしました^^;
リアはこれで良し。
続いてフロント編。
ダンパー下部に調整部があるので、
もしや都度タイヤハズシ？？とビクビクしてましたが
スエ切り状態にすれば大丈夫でした。

肝心な調整ですが、
どの程度のバランスが良いのかわからなかったので
適当に下げてみましたが、なかなかイイかもです(^^)
ピョコピョコ跳ねまくりな状態から
１９の重さを感じさせないジェントルな乗り味に！
バネとのバランスも良さげですぅ。
セットが大体わかったので取説通り慣らし用のセットに変更。
こちらもダメではないのですが、
フワフワ感＋アルミの重さ全開な状態で純正より若干劣る感じ？！
しばし辛抱ですね^^;

これにて野望１「車高調編」は完結です！
そしてまた新たな野望がくすぶり始めました。。（謎）