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2006年12月12日 イイね!

ぶるる~~~ん♪

ぶるる~~~ん♪家に帰ってさっそく歯数変更してチャレンジ!
セル回したら180度反対を指してた。
4213の順番になってたので1342に変更。
、、、
同じ位置を指している。
昨日の夜から悩んでたことを思い出し、紙に点火の順番を書いてみた。


あ、、

1つずらせばいいんだ!
3421に変更してチャレンジ!

タイミングライト当てたら上向いた!

パソコンがバッテリーなくなったので、点火時期をとりあえずクラセンで調整。
5度くらいにしてみた。

インジェクターカプラー挿してセル回して軽くスロットル開けたら・・

ぶろろろろ~~ん

。・゚・(ノД`)・゚・。

とうとうきたよこの瞬間!
アクセル煽ってないとダメだし、たぶん1発吹いてない、
でもインジェクターをマルチに変更しといたのでただ燃料行き過ぎでかぶってるだけだと思う。

でも、スロットル開けるとブンブンいってくれるからほんとうれしいわぁ;;


明日からいよいよセッティングスタート♪
・・・かな?


で、
やばいのが、、、

セル終わったかも( ´ー`)・・・・
ガチャガチャいっててちゃんと回らない・・・・
スーチャーエンジンで圧縮低いからリダクションじゃなくても平気かな~?
どこかに転がってないかな・・・


求む、生きてるセル!



今回の点火のトラブルのおかげでかなりお勉強になりました。
最初にエンジンかかっちゃったらずっと曖昧なままだったかも。。。







※追記
2009/10/9
アクセス多いから間違いを直しといたよ。

ってか、こんなとこ見てもなにも参考にならないよwww
Posted at 2006/12/12 20:09:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | フルコン! | クルマ

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