アクティブスポイラーの取付

いきなり完成してますが、お昼位から作業して配線を引くまでに手順とかあって時間がかかりました。
途中コネクターの配線間違えて、失敗したかと思ったら、なんとか引き抜いて正しい所につけ直しできたので危なかったです。
主にスバル・ダイハツの車の作業はしたことありましたが、ホンダの作業はいろいろ手間がかかる構造みたいですね。
予定の倍位かかりました。（たぶん標準作業時間は1～2人でやる前提なのかと）
作業後、ちょっとネジが余ったり部品が組み戻す時に行方不明になっているのは内緒です（余ったネジの場所は思い出しました、不明になった物はパネル取付に際してパネル裏に入ってる可能性かなと。）
取付後試走しましたが、バックミラー越しのスポイラーは良いなと。

スポイラー上げたところ。

スポイラー格納したところ。

この変化は良いですねー。
モデューロのフロントバンパーとこのスポイラーで、純正オプションのほしかった物が付いた感じ。
後は社外サイドスポイラーとフロントリップ付けたら外観は終わりにします（したい）